エンジン開発のプロジェクトマネジメント◎世界で走る「日産」のクルマを開発|【神奈川】 株式会社日産オートモーティブテクノロジー
職種 | エンジン開発のプロジェクトマネジメント◎世界で走る「日産」のクルマを開発|【神奈川】 |
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社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
業務内容 |
【業務内容】 ハイブリッド車に搭載されるエンジン開発のプロジェクトマネージメントを担当していただきます。現在グローバル日産の中で日産オートモーティブテクノロジーが多くのエンジン開発をリードしており、日産のハイブリッド車用エンジン開発も担当しています。 具体的には、エンジンユニットの性能、品質、原価目標を設定し、それらを実現させるために部品設計や性能設計、実験、試作といった関連部署と連携・リードして開発計画の作成や開発進捗を管理します。 また関係するパワートレインシステム、車両開発関係者や、企画部門、工場の生産部門とも密に連携し、より良いクルマを開発するために関係部署と協業します。 ▼仕事の進め方 10人程度のチームでハイブリッド用小型エンジン開発のプロジェクトマネージメント業務を担当しています。その中で2~3人で数車種を分担し、開発スケジュールに従って性能や機能信頼性達成に必要な評価・実験を企画し、それに必要な予算の見積もりを行い、関係部署と協議しながら試作計画や実験計画に落とし込みます。また、関係するパワートレインシステムや車両開発部署と連携し、車両の性能評価にも参画しながらプロジェクトを成功に導くために協業します。 開発途中で性能目標が達成出来ない、信頼性・耐久性が保証出来ないといった問題が生じた場合は関係部署と連携し、その原因の調査・特定を実施し、対策案を立案・提案します。 また生産品質の確保を目的に工場の生産技術部門とは開発初期からサイマル活動を実施して設計への落とし込みや組み立て手順を関係者と検討し、お客様に万全な品質でお届けできるように協業します。 発表・発売前には企画部門、広報とも連携しクルマの魅力、訴求すべきアピールポイントを、お客様に正しく伝わるように広報資料の作成やジャーナリストへの説明にも対応します。 【入社後の流れ】 ・グループに配属後、OJTを介して実践の中で仕事のしくみを学んでいただきます。 ・並行して、ご本人の要望や上司と相談いただきながら、専門知識やマネジメントスキルなど日産自動車と同じ研修プログラムを業務の一環として受講していただきます。 異業種からの転職であれば、車両について学べる機会がありますので、経験を併せてご自身の能力開発に取り組んでいただけます。 ・先輩にも聞きやすい環境となっており、日々の相談を気軽にできる組織です。 ・年に3回、上司との面談機会を設けています。今後のキャリアビジョンについて相談しながら計画的にスキルアップが叶うしくみが整っています。 ・個人のスキルアップの過程を可視化してその時に必要なサポートや教育、職務設定を受けることが可能です。 【組織の魅力】 部門を跨いでいつでも活発に良いクルマを作る為の議論が出来る、風通しのいい環境です。 担当者が業務で困っていた場合、上司だけでなく時には役員も一緒になって課題解決に取り組んでいます。 ほぼ全ジャンルの量産車開発を担っている為、海外モデルを含む様々なクルマの開発業務に取り組める環境で、エンジニアとしての 経験・スキルを向上させることが出来ます。また、ご自身の評価スキル向上と共に運転技術も向上させることが出来ます。 【働き方】 ・リモートワーク:週一で利用している社員が多い。(業務になれるまでは毎日出勤していただくことを推奨します) ・フレックス勤務:基本は9時に始業している社員が多いが、私用で10時開始に変更/午後からの勤務等も相談可能 ※融通が効きやすい環境になります。 |
求める経験 | 【必須要件】 ・自動車普通免許を有すること。 ・自動車への興味関心があること。(専門知識の有無は問わない) ・製品開発業務に携わった経験があること。 ・対人理解、協調性、コミュニケーション能力があること。 ・TOEIC500点程度の英語力を有し英語でのやり取りに抵抗がない方(昇格要件にTOEICの点数が必要になります) 【歓迎条件】 ・TOEIC600点以上 ・自動車業界における開発経験 |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産自動車(株)テクニカルセンター内(NTC)
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年収 |
500万円 ~ 920万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
勤務時間 | 9:00~18:00 |
休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■リフレッシュ休暇 ■ |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■厚生年金基金 ■退職金制度 ■社員寮 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考⇒WEB適性検査+一次面接⇒WEB適性検査+最終面接⇒内定 |
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