先進バッテリ試作評価テクニカルエンジニア|【神奈川】 日産自動車株式会社
職種 | 先進バッテリ試作評価テクニカルエンジニア|【神奈川】 |
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社名 | 日産自動車株式会社 |
業務内容 |
<[P2314]先行開発での先進バッテリ試作評価テクニカルエンジニア(一般層 総括職/担当職)> <職務内容/Main Tasks> ■業務内容 全固体電池を含む様々な種類のバッテリの試作および評価等に関係する一連の業務を実施いただきます。材料評価や性能評価用小型セルから車載サイズの大型セルの試作評価まで1つの部署で行っています。 【具体的には】 ・小型大型の実験用電池の試作(分散・スラリー塗工・プレス等の電極作成および、シール・溶接含むセル組み立て試作)。 ・電極・セル組み立て試作時の出来栄え評価と各工程の改善・効率化 ・安全性を調べる安全性試験。 ・試験実験用電池単体以外に車載向け電池を積み重ねたモジュールの分解調査。 ・分析機器を用いた材料分析や電気化学的評価実験。 業務は設計部署と協力して進め、試作実験現場の整備や安全管理も行います。 ■チームについて 総合研究所で研究された電池技術をわれわれ先行開発部署にて受け取り、完成度を上げるべく試作評価実験を行います。加えてお客様に求められる性能を満たす電池の開発も行い、電動車の中核技術の一つである全固体電池・液系リチウムイオンバッテリーの高性能化に向けたバッテリー分野での試作・評価・解析業務を研究に近い上流工程から開発の広い範囲で行うことをミッションとしています。大きく分けて、電解液を用いた複数種類のリチウムイオン電池の試作評価実験Grと全固体電池の試作評価実験Grの2チームがあり、それぞれで安全性試験や解析向け実験も行います。 <アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position> ①仕事の魅力 設計部署と連携しながら試作実験の計画~実行~結果評価を通じて先進的なバッテリ開発業務にかかわることができます。まさに将来の日産を支える技術を開発する場に参加でき、自身のスキル・技術の向上のみならず、お客様へ提供する価値や電池開発現場の考え方を知る事が出来ます。また将来的に数人のメンバーを束ねるリーダ、数十人のメンバーを束ねるチーフ職、何人かのチーフをまとめるマネージャ職を目指すことができます。 ②職場の魅力 多様な経歴をもった人財がチームとなって業務を行っています。安全を第一とした職場の中で実際に自分達自身の手で最先端の電池を作り評価しています。設計部署との議論意見交換や実験現場で切磋琢磨しながら技術やスキルを磨き日々成長が感じられる職場です。業務上の課題は知恵を出しながら協力しつつ解決し開発を進めています。 |
求める経験 | ■MUST 機械(自動車整備含む)、電気電子、材料のいずれかの専門性があり以下の関連する業務経験があることを基本としますが、業務経験に拠ってはその限りではありません。 業務経験例: 自動車関連実験業務、電池試作評価業務、NC工作機械、ロボット、計測機器・分析機器を用いたモノづくり業務 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:不問 ■WANT 業務経験として以下の業務があれば尚よい。 ・プログラム開発、電気電子回路設計・開発、材料開発の経験 ・電気化学計測手法 ・生産技術や工法開発の経験 自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred ■TOEIC:450点 <求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)> パーソナリティとそれに基づく行動・行為として ・異なる文化・意見を受け入れ、建設的なコミュニケーションをとれる方。 ・自分で考え、提案しようと行動できるかた。 ・好奇心があり、 新しいこと・高い目標値にチャレンジすることを楽しめる方。 |
勤務地 |
神奈川県横須賀市夏島町
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年収 |
500万円 ~ 1000万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
勤務時間 | 8:00~17:00 |
休日・休暇 |
■完全週休2日制(土・日) ■夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■ |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■確定拠出金(401k)制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■社員割引制度 ■資金貸付制度 ■託児所 ■その他制度 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | エントリー→一次面接→二次面接→内定 |
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