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有機・無機ハイブリッド材料 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 京都府 福知山市長田野町1丁目37番長田野事業所 |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【福知山勤務】ＨＥＶ用リチウムイオン電池の品質保証」のポジションの求人です 【期待する役割】 ハイブリッド自動車用のリチウムイオン電池の品質保証業務を担当していただきます。 具体的には、製品不具合の原因調査、対策立案、報告書作成... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■品質管理、品質保証もしくは開発経験者 ■ISO9001の知識、経験 |
| 勤務地 | 京都府 長岡京（本社） |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「4G/5G RFモジュールの開発【京都】」のポジションの求人です 【概要】 ■RFの送受信機能（PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々）をムラタの独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行って頂き... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■高周波回路設計経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 神奈川県 横浜市緑区白山1丁目18番1号 |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「4G/5G RFモジュールの開発【横浜】」のポジションの求人です 【概要】 ■RFの送受信機能（PA、LNA、SW、SAWフィルタ、LCフィルタ等々）をムラタの独自技術で丸ごと詰め込んだ一体化モジュールの商品開発、技術開発を行って頂き... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■高周波回路設計経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 大阪府 堺市匠町1番地11 |
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| 年収 | 年収 500 ～ 1000 万円 ＜モデル年収＞ ・約570万円：社会人経験5年程度／総合職 ※残業代別途支給 ・約720万円：社会人経験10年程度／総合職 ※残業代別途支給 ※ご経験により管理職等級へ処遇する場合があります。 な... |
| 業務内容 | 「電動車両開発（機械・電気・ソフト幅広く募集）」のポジションの求人です 【仕事内容】 クボタ研究開発部門では機械製品の電動化に向けた取り組みを行っております。搭載は各製品技術部が対応し協力しながら開発を進めております。CO2削減に向けた... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方※ ・電気回路開発・パワーエレクトロニクス系シミュレーション ・メカ機構（ギア系）設計経験 ・組み込みソフトウェア開発経験（Ｃ言語）、マイコンソフト開発経験 ・制御システム・MATL... |
| 勤務地 | 静岡県 湖西市 工場（車通勤可）高速・新幹線通勤可（費用負担は規定あり） |
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| 年収 | 年収 670 ～ 880 万円 ※残業時間（30h/月）と賞与を含めて算出した年収 ※賞与支給年2回（7月・12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電池材料／部材の分析／解析（マネジメント経験者）」のポジションの求人です 【期待する役割】 【職務内容】 電池開発を支える分析技術開発 ＜具体的には＞ ・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり （例：SEM/T... |
| 求める経験 | 必須（MUST） 【下記に関するご経験を有している方】 〈過去業務経験〉 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験（1年以上） ・数人もしくは十数人程度のチームのリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験 歓迎（W... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「車両防錆企画・評価＿車両・部品図面の防錆仕様・品質確認・改善」のポジションの求人です 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる車両の防錆品質。お客様の目線に立った防錆品質を各車両開発にてしっかり... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■車両ボディ、部品の設計経験者 ■車両の特異環境評価（防錆、被水評価等含む）経験者 ■車両、部品に対する防錆仕様の織込み経験者 〈歓迎要件〉 ※下記に関するご経験・... |
| 勤務地 | 愛知県 日進市【株式会社SOKEN】 |
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| 年収 | 年収 550 ～ 1250 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「次世代電動車向け電駆動・電源システム製品の要素技術開発」のポジションの求人です 【募集背景】 デンソーでは持続可能な社会の実現に向けて、電気自動車（BEV）やプラグインハイブリッド自動車（PHEV）の開発を加速しています。しかし、普及... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・電気機器工学,モータ用ベクトル制御,制御工学の知識 ・モータやインバータ・コンバータ等のパワーエレクトロニクス製品又はそれらを組み合わせた電動システムの開発経験（目安3年以上） 【歓迎要件】※下記のいずれかの知識/... |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 なお... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（メンバー級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
|---|---|
| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-69】車載電池スタック（モジュール）設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
