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強度測定 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 刈谷市昭和町2-1 |
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| 年収 | 年収 500 ～ 800 万円 ※別途残業代あり ※賞与：年2回（7月、12月）（2018年度実績：年間6.21ヵ月分）、昇給年1回（4月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの開発」のポジションの求人です 【ミッション】 コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 【仕事内容】 ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） 【歓迎（WANT）】 ■有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ■電気電子回路に関する知識 ■ビジネススキル（ロジカル... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1570 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「パワートレーンシステムのMBD・CAE技術開発、製品開発」のポジションの求人です 【概要】 マルチパスウェイ戦略を実現し続けるためには、ICE（新エネ含む）からHEV,PHEV、BEV全てのパワートレーンラインナップの開発を限られた... |
| 求める経験 | 【必須要件】※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■強度・信頼性、構造、熱・流体、振動騒音・音響に関するMBD、CAE技術開発 ■エンジン、トランスアクスル、モーター、ギヤトレーンなどのパワートレーン開発プロジェクト業務でのMB... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 1570 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「ICE/HEV/PHEV/BEV用パワートレーンシステムのM」のポジションの求人です 【ポジション名】ICE/HEV/PHEV/BEV用パワートレーンシステムのMBD・CAE技術開発、および活用した製品開発（スタッフ～マネージャー） ... |
| 求める経験 | 《必須要件》※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■強度・信頼性、構造、熱・流体、振動騒音・音響に関するMBD、CAE技術開発 ■エンジン、トランスアクスル、モーター、ギヤトレーンなどのパワートレーン開発プロジェクト業務でのMB... |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 400 ～ 720 万円 月給230,000円～375,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～800万円 なお... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（メンバー級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験3年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問） 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 大府市共和町1丁目1-1【本社】 |
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| 年収 | 年収 570 ～ 800 万円 リーダー級 ：月給320,000円～410,000円 ※上記年収に加えて残業代は別途支給 ■過去賞与実績：5.0ヵ月 モデル年収：メンバー級 ：400万円～720万円 /リーダー級 ：570万円～80... |
| 業務内容 | 「【23-68】車載電池パック構造・機構設計（主任級）」のポジションの求人です 【業務内容】 トヨタ自動車筆頭株主で主に自動車向け燃料ポンプモジュールを手掛けるサプライヤー。 次世代を見据え、ハイブリッドバッテリーの開発や小型電気自動... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験7年以上ある方（メーカー、アウトソーシング出身者不問）で、開発をリードできる方 【歓迎要件】 ・車載電池関連の開発経験者 |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市橋目町字中新切1番地【岡崎製作所】 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電動車用モーター・電池の開発試験業務」のポジションの求人です ＜企業Vision&Mission＞ Vision ・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、... |
| 求める経験 | ＜必須要件＞ ■モーター、インバーター、電池の開発経験 ＜歓迎要件＞ ■英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 |
| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1200 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎1,042万円/管理職 課長クラス ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定によ... |
| 業務内容 | 「BEV/HV駆動用モータ 先行・量産開発」のポジションの求人です HEV・BEV用モータ開発のプロジェクトまたは要素開発のリーダーを担当して頂きます。（先行開発～量産開発） モータ開発は、性能、絶縁、構造、強度、材料、部品など様々な分... |
| 求める経験 | 【必須】 ※モータ設計、生産技術開発のリーダー経験を保有 いずれかの開発リーダー経験があること ■電磁気設計（性能、損失）、熱設計（冷却、熱マネ） ■ステータ設計（絶縁構成、絶縁材料） ■構造設計（ステータ構造、ロータ構造、モータ... |
| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
|---|---|
| 年収 | 年収 600 ～ 1200 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎1,042万円/管理職 課長クラス ※あくまで目安であり、キャリアや能力を考慮の上、当社規定によ... |
| 業務内容 | 「BEV/HV駆動用モータ先行・量産開発／愛知 D02 NEW」のポジションの求人です 【お任せする業務】 HV・EV用モータ開発プロジェクトor要素開発のリーダ、もしくは専門性を活かしたエキスパートとしての開発担当を担っていただきます... |
| 求める経験 | 【必須】 ■モータ開発に関する5年以上のご経験 （電磁気設計、熱設計、絶縁設計、構造設計、制御設計、高電圧部品設計、各種解析、領域は問いません） 【歓迎】 ・J-MAG等磁場解析、サージ解析、モータシステム連成解析のご経験 ・... |
| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「HV/EV向け電力変換ユニットの商品企画開発（PCU主回路）」のポジションの求人です 【お任せする業務】 3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただ... |
| 求める経験 | 【必須】 ＜電力変換用回路設計＞ すべて必須 ■インバータ主回路（高電圧）での開発・設計経験 ■EMC（電磁両立性）に対する基礎知識 ■電子部品のデータシートが読解可能なこと ■オシロスコープ・デジタルマルチメータ等の一般的な測定... |
| 勤務地 | 愛知県 安城市パワートレーン技術センター |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 【モデル年収例】 ◎750万円/35歳（月給41万円 賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず） ◎580万円/30歳（月給32万円 賞与・家族手当（子1人）含む、残業代含まず） ※あくまで目安で... |
| 業務内容 | 「HV/EV向け電力変換ユニット商品企画開発（PCU制御回路）」のポジションの求人です 【お任せする業務】 3～5年後を見据えたインバータ含む電動化駆動システムの企画開発、及び世界の自動車メーカからの要求分析に基づく仕様設計を担当いただ... |
| 求める経験 | 【必須】 ＜電力変換用回路設計＞ ■電気電子回路（アナログ、電源回路/マイコン周辺etc）での開発・設計経験 ■EMC（電磁両立性）に対する基礎知識 ■電子部品のデータシートが読解可能なこと ■オシロスコープ・DMM等、基本測定器... |
