高圧装置 に該当する転職・求人一覧
該当件数:150件 8ページ目
勤務地 | 三重県 鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 鈴鹿製作所 |
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年収 | 年収 500 ~ 750 万円 ・昇給/年 1 回(4 月)・賞与/年 2 回(6 月・12 月) モデル年収 ・年収約680 万円 /大卒 入社8年目/既婚・子1人/基本給・時間外(月20 時間)+賞与 ・修士:286,000円... |
業務内容 | 「電源制御ユニット機構(メカ)設計開発(鈴鹿)」のポジションの求人です 電源制御ユニット機構(メカ)設計開発 バックアップ電源や電源制御ユニットの機構(メカ)設計開発です。構想段階から顧客カーメーカーと仕様策定、技術提案など実施し、受... |
求める経験 | 【必須要件】 ・工業製品での設計開発経験 ・樹脂成形及び金型の知識 ・3D-CAD(CATIA)操作スキル 【歓迎要件】 ・自動車部品、電気機器製造業界でのメカ設計 ・開発 設計品質ツール(FTA、FMEA、DRBFM等... |
正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 三重県 鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地 御薗事業所 |
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年収 | 年収 500 ~ 750 万円 ・昇給/年 1 回(4 月)・賞与/年 2 回(6 月・12 月) モデル年収 ・年収約680 万円 /大卒 入社8年目/既婚・子1人/基本給・時間外(月20 時間)+賞与 ・修士:286,000円... |
業務内容 | 「自動車用コネクタ(高圧)の設計開発(御薗)」のポジションの求人です 電動車用高圧系部品(コネクタ、ターミナル)の設計開発業務です。最前線で新製品を構想/試作開発し顧客へ提案し新規受注を狙います。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計... |
求める経験 | 【必須要件】 ・自動車部品製造業でのエンジニア(機械・電気・電子)経験 ・機械製図の基礎知識 ・工業製品の開発業務経験 ・CAD/CAE使用経験 ・普通自動車免許(国内出張のため) ... |
正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 三重県 鈴鹿市徳田町字間瀬口640番地の1 御薗事業所 |
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年収 | 年収 550 ~ 750 万円 ・昇給/年 1 回(4 月)・賞与/年 2 回(6 月・12 月) モデル年収 ・年収約680 万円 /大卒 入社8年目/既婚・子1人/基本給・時間外(月20 時間)+賞与 ・修士:286,000円... |
業務内容 | 「特殊/ユニークなワイヤーハーネスの生産技術(御薗)」のポジションの求人です ■ハイブリッド車やEV向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品の製造ラインの工程設計と製造設備の開発を関係部門/設備メーカー... |
求める経験 | 【必須要件】 ・製造業における何らかのエンジニア経験をお持ちの方 ・翻訳ツール等も活用しながら、メールでのやりとりや現地工場での指導や最低限の業務会話ができる英語力 ・TOEIC 400点程度 【歓迎要件】 ・製造業また... |
正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事中国語を使う仕事社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 神奈川県 県海老名市めぐみ町2番2号 ViNA GARDENS OFFICE 8-9階 【海老名技術センター】 |
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年収 | 年収 500 ~ 750 万円 ・昇給/年 1 回(4 月)・賞与/年 2 回(6 月・12 月) モデル年収 ・年収約680 万円 /大卒 入社8年目/既婚・子1人/基本給・時間外(月20 時間)+賞与 ・修士:286,000円... |
業務内容 | 「電動車両用高電圧ワイヤーハーネスの開発設計(海老名)」のポジションの求人です 電動車用高圧ハーネスの開発設計の最前線の業務です。 ■開発構想の立案と客先への提案 ■先行から量産に向けた技術開発 ■上記に伴う社内の関連部署との協業 ... |
求める経験 | 【必須要件】 ・工業製品の設計開発の経験 ・コミュニケーション力/調整・交渉力/主体性のある方 ・Excel、Word、Powerpoint等を使用した資料作成経験。 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる英語力 TOEIC4... |
正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 愛知県 豊田市豊田市曙町2丁 【豊田技術センター】 |
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年収 | 年収 500 ~ 750 万円 ・昇給/年 1 回(4 月)・賞与/年 2 回(6 月・12 月) モデル年収 ・年収約680 万円 /大卒 入社8年目/既婚・子1人/基本給・時間外(月20 時間)+賞与 ・修士:286,000円... |
業務内容 | 「自動車用ワイヤーハーネス(高圧)の設計開発(豊田)」のポジションの求人です ■電動車用高圧ハーネスの設計開発業務 ■先行・量産技術開発、受注活動、構想段階から客先へ提案/協業しながら、量産化を行う最前線業務。 ■客先内での車両への搭... |
求める経験 | 【必須要件】 ・工業製品の設計開発経験 ・設計CADソフトの使用経験のある方(2D・3D不問) ・関係者と連携し周囲を巻き込みながら業務を進められる方 ・海外取引先(工場)と業務(主にメールベース)が遂行できる英語力 【歓... |
正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度
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勤務地 | 愛知県 豊田市 |
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年収 | 年収 630 ~ 950 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※その他については「募集要項」をご確認ください。 https://www.toyota-recruit.com/career/recruit/info/?curr... |
業務内容 | 「[低圧系車両電源]ハードウェア開発(スタッフ~チームリーダー」のポジションの求人です 【業務内容】 クルマの使われ方が多様化し、知能化や電動化も進む中で、クルマの安心・安全を支える低圧系車両電源への期待値やニーズも急速に変化してきてま... |
求める経験 | 《必須要件》 【下記いずれかの経験(3年以上)がある方】 ■リチウムイオンバッテリパック開発 ■電力変換ユニット(DC/DCコンバータ、充電器、インバータ)開発 〈歓迎要件〉 【下記いずれかの経験がある方】 ・熱設計、EMC(... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊橋市植田町字大膳39-5本社工場 |
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年収 | 年収 430 ~ 700 万円 ■賞与:年2回(6月、12月) ※これまでのご経験やスキル、現状の給与などを総合的に鑑み決定いたします。 【想定年収】 ●管理職採用の場合:800-900万円 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性... |
業務内容 | 「設備管理/保全スタッフ」のポジションの求人です 【会社概要】 同社は四輪/二輪車用向けに、デファレンシャル/トランスミッションギヤ/プラネタリィ/ボールジョイント/カムシャフト等の開発/製造/販売を行っています。二輪車向けトランスミッ... |
求める経験 | 【必須要件】 ■第2~3種電気主任技術者免状取得 ■または試験科目合格者で、無資格であっても資格取得に意欲がある方、または実務経験をお持ちの方 |
正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事
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勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 630 ~ 1680 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
業務内容 | 「水素貯蔵システム、ユニット(水素タンク)の設計・評価」のポジションの求人です 【特色】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションにも展開しています。 次世代の水素関連製品を開発す... |
求める経験 | 《必須要件》 ※下記のいずれかを有している方 ■燃料貯蔵に関する技術開発(設計・評価・解析)の経験 ■コンポーネント開発(設計・評価・解析)の経験 ■部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 590 ~ 950 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※その他については「募集要項」をご確認ください。 https://www.toyota-recruit.com/career/recruit/ なお、経験・スキ... |
業務内容 | 「GR レース/スポーツ車両向け 電動コンポーネント開発」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル実現に向けた有力な手段としてHEV技術がありますが、将来の電動化を担っていく技術をモータースポーツを通してスピーディーに開発... |
求める経験 | 《必須要件》 ■下記、いずれかの経験に該当 ・BEV/HEV/PHEV問わず、電動車両向けモータ、インバータ、トランスアクスルの機械設計経験 ・同じく電動車両向けの電池パック(構造設計、冷却設計等)の設計経験 ・機械設計の経験があり... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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年収 | 年収 590 ~ 950 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※その他については「募集要項」をご確認ください。 https://www.toyota-recruit.com/career/recruit/ なお、経験・スキ... |
業務内容 | 「GR レース/スポーツ車両向け 電動コンポーネント開発」のポジションの求人です 【特色】 カーボンニュートラル実現に向けた有力な手段としてHEV技術がありますが、将来の電動化を担っていく技術をモータースポーツを通してスピーディーに開発... |
求める経験 | 《必須要件》 ■下記、いずれかの経験に該当 ・BEV/HEV/PHEV問わず、電動車両向けモータ、インバータ、トランスアクスルの機械設計経験 ・同じく電動車両向けの電池パック(構造設計、冷却設計等)の設計経験 ・機械設計の経験があり... |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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