【栃木】燃料電池領域における電極形成生産技術の開発及び量産導入(材料開発) 本田技研工業株式会社
職種 | 【栃木】燃料電池領域における電極形成生産技術の開発及び量産導入(材料開発) |
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社名 | 本田技研工業株式会社 |
業務内容 |
次世代のFCVや商用車、定置電源、建設機械などにおける商品性と量産性の両立に向けた ●FC(燃料電池)の電極形成(材料混錬~塗工)生産技術開発 ●同、量産ラインへの技術導入 ※将来的に海外拠点への駐在および出張が発生する可能性がございます。 【Hondaが目指す電動化】 「先進国全体でのEV、FCVの販売比率を2030年に40%、2035年には80%」、そして「2040年には、グローバルで100%」を目指す目標を掲げています。 この目標の実現に向けて、北米ではGMとの共同開発の大型EVの市場投入、EVプラットフォーム「e:アーキテクチャー」採用モデルを、2020年代後半から順次、北米市場に投入し、中国に於いては、今後5年以内に10機種のHondaブランドのEVを中国市場に投入します。 日本に於いては、2030年には、「ハイブリッドを含めて100%電動車とする」ことを目指します。2024年に軽自動車のEVを投入するなど、ハイブリッド・EVによる軽自動車の電動化も進めていきます。 Blue Skies For Our Children(子供たちに青空を) を掲げて... |
求める経験 | 【必須】 ●材料の研究開発や製造における混練・分散・塗布技術の知見 ●上記技術を活用し製造する製造装置やライン設備に関する知見 【歓迎する経験・スキル】 ●電池材料への知見 ●カーボン/アイオノマー/塗料/インク材料/樹脂材料などの材料研究開発の経験 |
勤務地 |
栃木県
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年収 |
400万円~ 月給例:25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 (手当除く) |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | 完全週休2日制(当社カレンダーによる)、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇(消化率100%)、特別休暇、水・金ノー残業デー |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、書類選考→面接2回(web完結) ※適性検査あり |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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