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powered by   2024/04/24 更新
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エンジン開発 に該当する転職・求人一覧

【静岡】制御エンジニア(水素エンジン)

ヤマハ発動機株式会社 閲覧済み
勤務地 静岡県磐田市新貝2500東海道本線「御厨」駅より徒歩14分程度
年収 年収:500万~900万程度 月給制:月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:有
業務内容 【職務概要】 同社にて制御エンジニアとしてエンジン開発業務をお任せします。 【募集背景】 AM開発統括部では、社外四輪メーカーからの委託業務を中心に、エンジン開発業務を行っています。 昨今はガソリンエンジンだけでなく、カーボンニ...
求める経験 【必須】 ・理工系の大卒/院卒をされた方 【尚可】 ・エンジン開発業務経験 ・機械工学の知識 ・電気電子工学の知識 ・TOEIC500点以上
勤務地 愛知県豊田市 豊田本社
年収 561万円~891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり
業務内容 【概要】 カーボンニュートラルへ貢献しながら、モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要なのがパワートレーン技術の進化や多様化です。 トヨタは世界中のお客様の期待にお応えする商品を提供するために、各地域の需要に適し...
求める経験 【必須】 ■内燃機関に関わる開発業務経験
勤務地 愛知県豊田市
年収 561万円~891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり
業務内容 マリン分野においてもカーボンニュートラルに向けた内燃機関の更なる改良が必須です。同時に電動化、水素エンジン開発も推進していく必要があるため、機関本体および周辺要素技術開発を行える方を募集します 【概要】 ■トヨタの想いを「海」というフィ...
求める経験 【必須】 ■下記のご経験のいずれかを有する方 ・エンジン制御開発 または 適合業務経験者 ・ECU開発経験者 ・パワートレーン部品設計・評価経験者 【歓迎】 ■変速機・インバータ・電池・電気回路の設計 ■Matlab/Simu...

【磐田/本社】水素エンジン適合、制御エンジニア

ヤマハ発動機株式会社 閲覧済み
勤務地 静岡県磐田市新貝2500 本社
年収 500万円~900万円 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。                      【賞与】年2回(6月、12月)
業務内容 【職務内容】 水素エンジン適合、制御開発業務 【やりがい・魅力】 今後もエンジン開発を続けていくことができ、これまで身に付けたエンジンに関わる知識、経験、スキルを活かすことができます。また四輪エンジンの開発のみではなく、ヤマハ発動機の...
求める経験 【必須】 ・理工系のバックグラウンドをお持ちの方 【歓迎】 ・エンジン開発業務経験 ・機械工学の知識 ・電気電子工学の知識 ・TOEIC500点以上
勤務地 東京都中央区銀座6ー13ー9
年収 600万円~700万円
業務内容 【既存のディーゼルエンジンを水素エンジンに変える「水素エンジンコンバージョン」】 当社は、水素化コンバージョン技術を、中型トラックを皮切りに、トレーラー、鉄道の気動車などにも展開予定です。また、水素化コンバージョン技術は、ディーゼル発電機...
求める経験 【必須】 ●エンジンテストベンチオペレーション:1.安全、2.正確性、3. 作業改善、4. スピード、をもってベンチを稼働できる経験をお持ちの方。 ●実車評価:シャシーダイナモ、又はテストコースで車両評価のご経験をお持ちの方。 ●エン...
勤務地 愛知県(豊田市)
年収 予定年収 ~8,910,000円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。
業務内容 【概要】 マルチパスウェイでカーボンニュートラルを目指すトヨタにおいて各地域の お客様のニーズに応える必要があり、必ずしも電気自動車だけが正解でない。 その1つの可能性として既存の内燃機関を活用したH2・合成燃料のエンジンは どこよりも早...
求める経験 <MUST> 下記、いずれかの経験に該当 ・内燃機関の基礎知識 ・エンジンに関わる評価もしくは制御の経験者 ・興味を持って強くチャレンジしたい意志を持つ方 <WANT> 下記の経験があればベター ・Matlab・Simlink・Cソース...

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