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研究 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区駒岡2-12-5東急新横浜線「新綱島」駅よりバスで11分（最寄りバス停：一の瀬） |
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| 年収 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年3回（利益分配型報奨金） 昇給:年1回(4月) |
| 業務内容 | 【職務概要】 顧客の研究開発をサポートする技術営業として各種業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■製品：研究開発用装置 ■範囲：顧客先への問い合わせ～アフターフォロー等 ■開発：3DCAD／SolidWorks 【具... |
| 求める経験 | 【必須】 ・研究開発用装置の機械設計のご経験（構想などの上流工程） ・3DCAD／SolidWorksの使用経験 【尚可】 ・流体力学での制御知識 ・電気制御知識 ・密閉容器／真空容器設計 ・水素燃料電池開発の知識 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-16-1 KCビル7FJR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:800万～1200万程度 月給制：月額500000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発並びに製造を行う 同社の燃料電池車（FCV）パワーシステム設計担当としての 業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池車FC駆動のためのシステム設計 ・補機企業との折衝 ■... |
| 求める経験 | 【必須】 ・燃料電池の実験・評価の経験 【尚可】 ・燃料電池車システム設計・評価システムの設計の経験 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43 ライフサイエンス研究センター2Ｆ JR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:700万～1200万程度 月給制：月額460000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の 水素燃料電池ＭＥＡ技術開発担当としての業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池のＭＥＡの開発・試作 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒... |
| 求める経験 | 【必須】 ・水素燃料電池の開発設計の経験 ※おすすめポイント※ ◆将来的には海外出張なども見込まれるため、 グローバルな活躍が可能です。 ◆今までのご経験を活かしながら、 スピード感を持って商品化を目指せます |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 技術本館 |
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| 年収 | 765万円～891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向けて、マルチパスウェイという考え方で取組みを進めており、その中で水素エネルギーを重要なエネルギーソースの１つと位置づけています。水素を燃料とするFCドローンは、飛行時間や可搬重量... |
| 求める経験 | 【必須】 ■以下のいづれかのご経験 ・電源制御、システム制御に関する知識 ・FCスタック、水素タンク、水素配管設計に関する知識 ・車体、機体設計に関する知識、CATIA操作 【歓迎】 ■CFRP材料、材料力学に関する知識 |
| 勤務地 | 岐阜県各務原市川崎町1番地 |
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| 年収 | 400万円～750万円 ご経験を考慮して決定させて頂きます。 |
| 業務内容 | 【業務】航空機用液化水素タンクの研究開発業務や航空機構造開発関連の業務 【詳細】 ■液化水素タンクの構造設計、断熱設計、試作、試験評価など ■航空機構造の概念設計、基礎研究など ※液化水素タンク開発だけでなく、水素航空機の概念構造設... |
| 求める経験 | 【必須】 ■理工学系大卒（機械・船舶・航空・構造・材料系） ■熱工学に関する基礎知識 【歓迎】 ■真空や冷熱機器の設計経験 ■FEMによる構造、熱解析 |
| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 900 ～ 1060 万円 ・課長代理職 固定残業30H/月含む ・賞与（目安値）を含む ・実際の支給時期、金額、支払い条件等については、都度決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電気化学デバイスの開発経験 →リチウムイオン電池やニッケル水素電池、乾電池、燃料電池、空気電池 等 ■電気化学、電池分野の知識 ■TOEIC：600（会社規定） 【歓迎要件】 ■電池材料開発、セル設計、電池解... |
| 勤務地 | 愛知県（豊田市） |
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| 年収 | 予定年収 ～14,790,000円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。 |
| 業務内容 | 【需要】 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」と「カーボンニュートラルへの選択肢を拡げる」という二つを掲げるトヨタにおいて、非常に重要な水素エンジン車両の開発を従来の業務領域にとらわれず、誰も経験者がいない領域へのチャレ... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・誰も挑戦したことのない新しい技術に勇敢にチャレンジする心意気を持った方 ・車両部品ｏｒパワトレ部品開発（企画・設計・実験）において技術を持っている方 ＜WANT＞ ・CATIA操作スキル |
| 勤務地 | 愛知県（豊田市） |
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| 年収 | 予定年収 ～14,790,000円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ※上記に諸手当は含みません。 |
| 業務内容 | 【需要】 「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」と「カーボンニュートラルへの選択肢を拡げる」という二つを掲げるトヨタにおいて、非常に重要な水素エンジン車両の開発を従来の業務領域にとらわれず、誰も経験者がいない領域へのチャレ... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・誰も挑戦したことのない新しい技術に勇敢にチャレンジする心意気を持った方 ・車両部品ｏｒパワトレ部品開発（企画・設計・実験）において技術を持っている方 ＜WANT＞ ・CATIA操作スキル |
| 勤務地 | 愛媛県伊予郡松前町大字筒井1515 |
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| 年収 | 450万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 炭素繊維用の原糸技術開発業務。 日本での基礎技術開発、日米欧他の生産拠点への技術支援、または適性を見て、海外拠点へ出向・駐在による技術開発や管理業務を担う。 炭素繊維は、航空機やスポーツ、産業用途向け素材として活用が進んできた。東レが拡... |
| 求める経験 | ■必須条件： 製造業での開発経験があること |