- サイト掲載求人数：30件
設計 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる |
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| 年収 | 年収:560万～1000万程度 月給制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ・自動車ECU... |
| 求める経験 | 【必須】 ・設計経験が1年以上ある方 〈具体的には下記いずれか一部の経験〉 基板ボードの設計 弱電（アナログ／デジタル） 基板ボードの設計 強電（電源・AC／DC・DC／DC・DC／AC・モータ） 【尚可】 ・リーダー経験 ... |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区駒岡2-12-5東急新横浜線「新綱島」駅よりバスで11分（最寄りバス停：一の瀬） |
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| 年収 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年3回（利益分配型報奨金） 昇給:年1回(4月) |
| 業務内容 | 【職務概要】 顧客の研究開発をサポートする技術営業として各種業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■製品：研究開発用装置 ■範囲：顧客先への問い合わせ～アフターフォロー等 ■開発：3DCAD／SolidWorks 【具... |
| 求める経験 | 【必須】 ・研究開発用装置の機械設計のご経験（構想などの上流工程） ・3DCAD／SolidWorksの使用経験 【尚可】 ・流体力学での制御知識 ・電気制御知識 ・密閉容器／真空容器設計 ・水素燃料電池開発の知識 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-16-1 KCビル7FJR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:800万～1200万程度 月給制：月額500000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発並びに製造を行う 同社の燃料電池車（FCV）パワーシステム設計担当としての 業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池車FC駆動のためのシステム設計 ・補機企業との折衝 ■... |
| 求める経験 | 【必須】 ・燃料電池の実験・評価の経験 【尚可】 ・燃料電池車システム設計・評価システムの設計の経験 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43 ライフサイエンス研究センター2Ｆ JR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:700万～1200万程度 月給制：月額460000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の 水素燃料電池ＭＥＡ技術開発担当としての業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池のＭＥＡの開発・試作 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒... |
| 求める経験 | 【必須】 ・水素燃料電池の開発設計の経験 ※おすすめポイント※ ◆将来的には海外出張なども見込まれるため、 グローバルな活躍が可能です。 ◆今までのご経験を活かしながら、 スピード感を持って商品化を目指せます |
| 勤務地 | ※案件先により異なる※案件先により異なる |
|---|---|
| 年収 | 年収:560万～1000万程度 月給制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ・自動車ECU... |
| 求める経験 | 【必須】 ・設計経験が1年以上ある方 〈具体的には下記いずれか一部の経験〉 基板ボードの設計 弱電（アナログ／デジタル） 基板ボードの設計 強電（電源・AC／DC・DC／DC・DC／AC・モータ） 【尚可】 ・リーダー経験 ... |
| 勤務地 | ※案件先により異なる※案件先により異なる |
|---|---|
| 年収 | 年収:560万～1000万程度 月給制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ・自動車ECU... |
| 求める経験 | 【必須】 ・設計経験が1年以上ある方 〈具体的には下記いずれか一部の経験〉 基板ボードの設計 弱電（アナログ／デジタル） 基板ボードの設計 強電（電源・AC／DC・DC／DC・DC／AC・モータ） 【尚可】 ・リーダー経験 ... |
| 勤務地 | 三重県 |
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| 年収 | 年収:560万～1000万程度 月給制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ＜案件事例＞ ・自動車ECU... |
| 求める経験 | 【必須】 ・設計経験が1年以上ある方 〈具体的には下記いずれか一部の経験〉 基板ボードの設計 弱電（アナログ／デジタル） 基板ボードの設計 強電（電源・AC／DC・DC／DC・DC／AC・モータ） 【尚可】 ・リーダー経験 ... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 561 ～ 1479 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【パワトレ】ハイブリッド車・電気自動車の電池セル開発」のポジションの求人です 【概要】 カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。 トヨタでは、安心・安... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■電池セルの製品設計or量産化経験者 ■電池材料・部品の製品設計or量産化経験者 ■電池セルの機構設計or構造設計or部品開発経験者 ■電池セルの電気的評価or機械的評価の経験者 ■電池セル量産時の品質管理業務経験者... |
| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 900 ～ 1060 万円 ・課長代理職 固定残業30H/月含む ・賞与（目安値）を含む ・実際の支給時期、金額、支払い条件等については、都度決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電気化学デバイスの開発経験 →リチウムイオン電池やニッケル水素電池、乾電池、燃料電池、空気電池 等 ■電気化学、電池分野の知識 ■TOEIC：600（会社規定） 【歓迎要件】 ■電池材料開発、セル設計、電池解... |
| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 800 万円 ■30歳700万円（配偶者有り・子1人・主任クラス・残業代40h/月の場合） ■35歳830万円（配偶者有り・子1人・係長クラス・残業代40h/月の場合） ※あくまで年収事例であり、経験により考慮をします... |
| 業務内容 | トヨタ自動車の「アクア」をはじめとしたHV向けのニッケル水素電池について、新たな量産ラインを稼働させる予定です。 量産ラインへの設備の導入 および 立ち上げ時の技術課題解決のための機構・電気回路の改良等をお任せいたします。 ・車載電... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■設備メーカーあるいは製造業の生産技術等にて、 設備設計/回路設計/制御設計のいずれかの知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ・電子部品、樹脂製品（射出成形）、セル組立等に関する知見 ・異物混入に対しての知見、画像検査に... |