四輪レース用パワーユニット研究開発（バッテリーパック・モータ設計領域） 本田技研工業株式会社
| 職種 | 四輪レース用パワーユニット研究開発（バッテリーパック・モータ設計領域） |
|---|---|
| 社名 | 本田技研工業株式会社 |
| 業務内容 |
2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をお任せします。 【募集の背景】 Hondaは創業以来、レースに参戦し、勝つことで成長してきた企業。 世界一の技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指します。 2026年のF1再参戦に向け、新たなレギュレーションに適合したパワーユニットの開発を強化しております。 人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、チャレンジのできる新たな仲間の募集です。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます F1 2026年レギュレーションに適合したパワーユニット(特に、高電圧モータ・高電圧バッテリーセル・コントロールエレクトロニクス領域)の開発をお任せします。 高電圧コンポーネント開発チームの一員として、 ・新機種開発やモデル変更に伴う新パワーユニットの企画立案、構想設計 ・担当部品の開発 ・車体に合わせたパッケージ開発 ・不具合対応／解析 など 将来的には、パワーユニット... |
| 求める経験 | 【求める経験、スキル】 ※モータスポーツへの熱意をお持ちで以下の知見または経験をお持ちの方 ●機械工学・電気工学を専攻されていた方 ●モータやバッテリーに関わる開発/設計/解析経験をお持ちの方 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●モータスポーツ関連での業務経験 ●高電圧システムの知見 ●TOEIC600点以上 |
| 勤務地 |
栃木県
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| 年収 |
450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（当社カレンダーによる）、5月・8月・年末年始休暇、有給休暇（消化率100％）、特別休暇、水・金ノー残業デー |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度（互助会・財形貯蓄・住宅融資等）、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、家族手当、通勤手当 互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会など 社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結（２回） |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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