【平日or土曜1回面接】エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレイン設計の基本計画、パッケージング 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
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| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 【平日or土曜1回面接】エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレイン設計の基本計画、パッケージング |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【平日or土曜1回面接】エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレイン設計の基本計画、パッケージング |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【部署の役割】 ・技術構想に基づいたパワートレイン構成部品のパッケージング案の作成 -要求される性能・機能に関する技術要素の検討 -3DCADによるパッケージング案モデルの作成 ・パッケージング案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 【業務】 上記業務の中で、主に作業管理・調整作業をご担当いただきます。 パッケージング案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等) 関連する技術要素の検討 パッケージング方針の立案、日程調整 パッケージング案モデル作成依頼とモデルの検収 パッケージング案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 【採用背景】 開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されています。エンジン等パワートレインの基本計画(パッケージング)業務は、開発の初期段階で部品構成を具体化する作業で、その後の開発の流れを左右する重要な業務となります。この段階での十分な検討/調整を行う事で、開発、ひいては製品の信頼性の向上に繋がるため、組織強化のために募集いたします。 【魅力】 エンジンや駆... |
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| 求める人材 | 【必須】 ■機械工学の知識 ■Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ■自動車普通免許 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します 管理職採用となる場合は800-1250（上位管理職の場合は1300-1750）が想定されます |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【平日or土曜1回面接】エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレイン設計の基本計画、パッケージング |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶（家族）手当 ◎時間外労働手当 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
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| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定 |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1970年4月 |
| 従業員数 | 28982名 |
| 資本金 | 2843億8200万円 |
| 売上高 | 2兆7895億円 |
| 事業内容 |
＜プライム上場／日本最古の自動車メーカー＞ ＜世界各地のニーズに適した商品やサービスを展開／販売台数・売上の海外比率約9割のグローバル企業＞ 【事業内容】 自動車およびその部品の開発、生産、販売、金融事業 【展開車種】 EV/PHEV：アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、ekクロスEV、ミニキャブEV SUV：エクリプスクロス、アウトランダー、RVR、トライトン コンパクト：デリカD:2、デリカD:2 カスタム ミニバン：デリカD:5、デリカD:5 URBAN GEAR 軽自動車：eKクロス、eKワゴン、eKスペース、デリカミニ、タウンボックス ... |
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