メカ系開発＜二輪向けECU＞ 制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー
| 企業名 | 制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー |
|---|---|
| 年収 | 600万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
愛知県大草年上坂6368
|
| 職種 | メカ系開発＜二輪向けECU＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（自動車） |
| ポイント | 独立系企業のため、系列企業にしばられることなく、親会社のもつ、制御技術やヘルスケア技術などのノウハウを元にした事業をコラボレーションすることが可能です。 これまでにない製品を、今までのノウハウを活かして開発できる環境が整っています。 |
|
正社員
年間休日120日以上英語を使う仕事フレックス勤務
|
|
募集要項
| 仕事内容 |
同社にて、二輪向けパワトレイン／シャシー系制御ECU、電波系制御ECUのいずれかのメカ設計、試作、評価をご担当いただきます。 【具体的には】 顧客要求を満足するために設計エビデンスとなる図面や計算書等のドキュメントの作成、シミュレーション、その設計に基づいた試作品の製作、および試作品の設計評価が主な業務内容となります。試作や量産の準備として金型メーカー、成型メーカーとの調整も含まれます。 【製品例】 電動クラッチ、パワートレイン系制御ECU、スマートエントリー、アラームアンサーバック、TPMS 【業務の魅力】 急速に進む二輪の電装化／電動化により事業が拡大していきます。その中で以下のような経験が可能です。 ・ご自身が開発／設計した製品が世の中に出て、多くの方に使って頂けます。（顧客のカタログやHP、Youtubeなどでも紹介されることがあります。） ・同社では顧客と製品の企画段階から仕様決定、設計、試作、評価、生産のすべての領域に関与でき幅広い経験ができます。 ・試作段階の車両を見ることができる場合があります。 ・生産拠点が海外中心のためグローバルで活躍できます。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・ECAD（CATIA）による樹脂成型品の設計経験 【歓迎要件】 ・車載品の設計経験、金型に関する知識、樹脂／金属素材に関する知識、放熱設計技術、SIMによる解析技術（応力解析、熱解析、流動解析） |
給与・待遇
| 給与 | 600-858万円 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | メカ系開発＜二輪向けECU＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、営業外勤手当、超過勤務手当 財形貯蓄制度、従業員持株会制度、社宅制度、独身寮、社内施設(食堂)、ベネフィットステーション、育児休業、育児短時間勤務、介護休業、介護短時間勤務 等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:15（コアタイム：10:30 - 15:15） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間129日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、GW(9日間)、夏期(9日間)、年末年始(7日間)、その他(産休育休/介護休暇/慶弔休暇 等) |
その他
| 選考プロセス | 【適性検査】有（Webテスト） 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接⇒最終面接 |
|---|
企業情報
| 企業名 | 制御装置でトップクラスの実績を誇る独立系サプライヤー |
|---|---|
| 事業内容 |
【概要・特徴】 日系大手メーカーが100％出資する、車載電装部品メーカー。 国内だけでなくアジア・米州・欧州に拠点を有し、自動車のボディ制御に使用される各種コントローラやスイッチ、センサーなどを、国内外の自動車関連企業に提供しています。 【技術力】 センシング技術・コントロール技術を活用し、これまで数々の画期的な製品を提供。 世界でいち早くキーレスエントリーシステムや電動パワーステアリングコントローラを開発・納入した実績があります。 また、世界最高クラスの高い認識性能を実現した小型の車載用カメラ一体型距離センサーを開発・量産化しています。 【技術開発】 自動車内の生体を検知する電波センサーの性能向上に必須となる要素技術の開発を、海外の大学と共同で行なっています。 今後はこの技術を使った電波センサーの量産化を目指しています。 |
この求人情報は、「株式会社クイック」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。