自動車用シャシー技術開発および量産設計 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー
| 企業名 | 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー |
|---|---|
| 年収 | 1100万円 〜 2100万円 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 職種 | 自動車用シャシー技術開発および量産設計 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 電動車の駆動用電池は基本構成単位である電池セルの性能向上に加え、組電池化して効率的に車両に搭載する技術、グローバルな量産体制の構築、入出力や温度を最適管理する技術、安全管理システム技術や回収・再利用の技術まで幅広いシステム構築が求められる総合的な技術領域ですので、自動車の枠をも超えて広い視野を持って仕事に取組める魅力的な業務がたくさんあります。 |
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正社員
年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
今後車種が拡大していくと想定される電動車においては、従来車両に対して使われ方やパッケージも異なるものになると想定され、新たなプラットフォーム開発が必要となっています。現在多くの顧客にご使用いただいているコンベ車両向けの開発も合わせて、高品質高性能で廉価なシャシーの実現に向けた技術開発を推進するスタッフもしくはチームリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 ・サスペンション/ステアリング/ブレーキの先行要素技術開発 ・上記を活用したプラットフォーム/車両開発 および 運動性能設計 ・新型車開発における車両企画検討への参画 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械/メカトロ分野の経験 ・シャシーシステム/部品開発経験 (対象は自動車以外でも歓迎) 【歓迎要件】 ・Matlab/Simulink使用経験 ・制御開発経験 ・CATIAでのモデリング/CAE経験 |
給与・待遇
| 給与 |
600-1650万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 学士：月給20万7,000円以上 修士：月給22万9,000円以上 博士：月給26万3,000円以上 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 自動車用シャシー技術開発および量産設計 |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など 通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 | 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
その他
| 選考プロセス | 【適性検査】有 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接（WEB）＋筆記試験＋適性テスト⇒ 最終面接（WEB） |
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企業情報
| 企業名 | 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場、世界最大級の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に関係会社400社以上、20万人以上の従業員を擁しています。 複数の日系完成車メーカーと提携を行っており、グループ全体で世界トップクラスの販売台数を記録しています。 【開発体制】 国内だけでなく、アジア、欧州、北米の各地に開発拠点を設け、先進的な技術の研究・開発を推進。 近年、AIの研究・開発の拠点として、子会社を設立し、今後の産業技術の基盤となり、新たな産業創出も期待される人工知能技術の研究・開発を加速させています。 【福利厚生】 ライフスタイルやライフステージに応じて福利厚生メニューを自身で選択できる制度を設けています。 そのほか、全国に保養所やスポーツ施設を充実させ、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 |
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