機械設計（車両／配線・配管）｜週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社【神奈川／藤沢】 いすゞエンジニアリング株式会社
| 職種 | 機械設計（車両／配線・配管）｜週2回ノー残業DAY／いすゞ自動車の100％出資会社【神奈川／藤沢】 |
|---|---|
| 社名 | いすゞエンジニアリング株式会社 |
| 業務内容 |
【仕事内容】 ■派生車（収集車、バス等）の車両設計、トラッ ク・バス等の車両の配線や関連要素部品の設計を担当して頂きます。特に 配線はエンジン、ミッション、ABS、ランプ、メーター等、多数のシステムにおいて信号伝達や電源供給を行う非常に重要な装置の為、電装化さ れるトラックの機能と信頼性を担う非常に重要な仕事です。 【仕事の流れ】 ■提供された仕様や大まかな機器類の配置をもとに、関連部 署と調整し、詳細検討・部品設計業務をご担当頂きます。設計経験も大切 ですが、対外的な調整能力（いすゞ自動車の開発部門、製造部門、協力会社）、技術者としての発言能力が必要な仕事です。 【働く環境】 ■110万平米(野球場20個分)という広大な敷地には、 いすゞ自動車の生産ライン・開発・試作・実験のあらゆる部門があります。同社の設計者は、ものづくりの現場で、開発する実物車両を目で見て確認しながら設計することができる、大変恵まれた環境です。 【キャリアプラン】 ■ご経験にもよりますが、OJTを設定して業務を進めます。近い将来にはチームリーダーとして、数人をまとめることを期待しております。 係長、課長クラスも狙うことが出来るポジションです。 また、同社は設計専門会社のため、生涯設計者としてキャリア構築が可能です。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■輸送機器(自動車/飛行機/建機等)関連の機械設計経験 |
| 勤務地 |
神奈川県藤沢市神奈川県藤沢市土棚8番地 ※いすゞ自動車（株）藤沢工場内
|
| 年収 |
450万円 ～ 550万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■残業手当 |
| 勤務時間 | 8:15～17:00 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日） ■夏季休暇、年末年始休暇 ■出産・育児休暇その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→適性検査（性格診断）→役員面接→ご内定 ※選考フローは変更になる場合もございます。 |
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