【神奈川】開発実験担当（車両開閉機構） 日産自動車株式会社
| 職種 | 【神奈川】開発実験担当（車両開閉機構） |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【職務概要】 ドア・クロージャーシステム開発における実験課として、新車・新システムに対する世界の顧客に喜んでもらえる目標の設定や、実験による品質確認業務をご担当頂きます。実験の計画、結果分析を行い、設計部署や関連する他性能の実験部、海外開発拠点等と連携し協力しながら、製品開発を担って頂きます。 【職務詳細】 電動開閉システム、センシング技術等を活用した知能化された先進システム開発が増加しており、複雑化するシステムを理解し、信頼性領域、魅力領域の目標設定、評価のための検討計画／実行をしていただきます。 【魅力】 自動車の中で顧客が最も使う部品・システムの一つですので、ご自身が開発に携わったシステム・商品についての反響が分かりやすく、やりがいを感じます。信頼性に加えて、新しいセンシング技術の適用や、他のシステムとの連携など、新技術に触れる機会が多く、自動車における先端技術に触れつつ多くの知識を学ぶ機会も多いです。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・開閉機構システム開発の経験、機械、メカトロニクスに関する知識をお持ちの方 ・TOEIC：600 【尚可】 ・自動車関連のシステム／コンポーネント・部品開発業務経験をお持ちの方 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2
小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分
|
| 年収 |
年収:600万～780万程度 月給制：月額500000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 勤務時間 |
8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり |
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
| 募集背景 | 世界各国の環境政策により、自動車の電動化が急速に進んでいる。日産自動車でも電動車開発が拡大しており、競争力の高い車両開発のためにバッテリの技術領域の知見を持ったエンジニアの採用が急務。 |
| 福利厚生 |
家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度 喫煙情報：屋内禁煙 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定 |
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