【藤沢工場】組立・検査自動化のための生産技術開発 ISZM053 いすゞ自動車株式会社
| 企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
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| 年収 | 500万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 【藤沢工場】組立・検査自動化のための生産技術開発 ISZM053 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（機械部品） |
| ポイント | 【藤沢工場】組立・検査自動化のための生産技術開発 ISZM053 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます 【募集の背景】 ・業界の抱える課題や企業課題と配属部門との関連性；労働人口の減少、重筋作業からの解放などに対応するため、生産部門からの要求に対し、組立・検査作業の自動化技術開発を行っています。 ・募集する人材が必要とされる理由；組立・検査作業を自動化すべく、内製技術開発を活性化させ、生産部門全体に広めることを目的としています。 【配属予定部署】 IM推進部先行技術・試作実験グループ（TH5） 【職務の内容】 汎用性の高い自動化技術を開発すべく、技術トレンドなどの社外調査、部門として必要な自動化要素技術の見極め、機械設計や制御システム設計を行い検証を行う試作開発、開発した要素技術の標準化、量産現場反映のサポート 【仕事の魅力・入社後のキャリアプラン】 仕事の魅力：世の中に未だない技術を自ら切り開き、実現させていくところが醍醐味。 また、自己の技術力向上... |
|---|---|
| 求める人材 | 【求める業務経験】 ・技術開発業務に携わった経験がある方、或いは組立の生産技術者 ＜歓迎＞ ・機械設計、システム制御の技術開発経験をお持ちの方 ・自身の技術領域にとどまらず、前向きに新しい技術の開発に取組める方 【求めるスキル】 ・英語（論文調査、技術者との交流が可能なレベル） ＜歓迎＞ ・世の中の類似技術のベンチマーク 【求める人物像】 ・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方 ・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方 ・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方 ・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方 ・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円～800万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【藤沢工場】組立・検査自動化のための生産技術開発 ISZM053 |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎時間外勤務手当 ◎通勤手当 ◎家族手当 など ※赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:15～17:15 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ◎本社:週休2日制(土・日・祝) ※祝日のある週は土曜出勤の場合有 ◎工場:週休2日制(土・日) ※祝日出勤分は年末年始で調整 ◎GW・夏季・年末年始連休あり |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、一次面接→最終面接＋適性検査 |
|---|
企業情報
| 企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1937年4月 |
| 従業員数 | 36978名 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 売上高 | 2兆799億3600万円 |
| 事業内容 |
＜自動車、輸送用機械器具、原動機の製品及びその部品ならびに関連する資材、用品の製造/販売＞ 【主要製品】 ◆商用車…◎トラック：エルフ（小型）、フォワード（中型）、ギガ（大型） ◎バス：ガーラ（観光）、エルガ（路線） 日本で『エルフ』は、2001年から6年連続、1970年から1999年まで30年連続してシェア1位 ◆コンポーネント（エンジン）…産業用、自動車用ディーゼルエンジン ※世界シェア9％ 国内50％以上 ◆海外生産・販売…トラック：Nシリーズ（小型）、Fシリーズ（中型）、C&Eシリーズ（大型） 、ピックアップトラック：D-MAX、PANTHER（インドネシア）、MU... |
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