電動車の車体設計＜二輪／EV＞ 本田技研工業
| 職種 | 電動車の車体設計＜二輪／EV＞ |
|---|---|
| 社名 | 本田技研工業 |
| 業務内容 |
同社二輪の開発部門において、電動二輪車の車体設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・電動二輪車の車体部品（骨格フレーム、外装部品など）に関する技術開発 ・電動二輪車開発（設計／研究）のプロジェクトリーダー業務 ＜同部署で働く魅力＞ ・電動二輪の領域が部署として独立したのは数年前であるため、ホンダの中では新しい部署です。 ・1機種に関わるPJメンバーが少ないため、一人が担当する領域がかなり広く、 完成車1台に対して広範囲で携わることが可能です。 ＜Hondaの中の二輪事業＞ ・二輪事業の売上：3.2兆円と、二輪事業だけ切り出しても東証プライム上場企業の中でもトップクラスの事業規模 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■モビリティ業界における機械設計のご経験 |
| 勤務地 |
埼玉県/朝霞市/泉水3-15-1
|
| 年収 | 400-900万円 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制、土曜／日曜、5月・8月・年末年始に9日間前後の連続休日あり、有給休暇（入社後3カ月目に10日発生、以降勤続年数に応じ付与。最大年間20日付与。）、半日有休制度、特別休暇 等 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅／独身寮（諸条件有）、保養所、グランド、健康管理センター、スポーツ施設、食事補助、選択型福利厚生制度 等 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【適性検査】有※SPI3となります 【面接回数】2回 【選考フロー】一次面接⇒ 最終面接⇒条件面談 |
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