機械設計＜商用車向け配線・配管／装置＞ 社名非公開
| 職種 | 機械設計＜商用車向け配線・配管／装置＞ |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
■同社製品の商用車向け配管／配線／装置設計のいずれかの業務を担当していただきます。 ※ご自身のご経験に応じて配属先を決定します。 【配線／配管設計】 ・親会社メイン車種やバス、特装車（一般国内車・派生車・特殊車・輸出車等）における配管および配線レイアウト設計 ・各部品メーカーやいすゞ自動車社員との打ち合わせ業務や実験、量産工程の立会い業務 【装置設計】 ・トラックのトランスミッションコントロール（レバーやケーブル）、パーキングケーブル、アクセルペダルの部品設計業務 ・車両使用や機器類を元に関連部署との折衝やレイアウト検討、解析、メーカーとの顧客折衝 ※同社は、完成車メーカーの100％出資関連会社であるものの、新規開発の会議段階で同メーカーと一緒に開発を進めていきます。 ※同社は開発メーカーと連携し、単独車型を一括設計する「縦串設計」が可能です。 ※商用車業界も電動化が進んでおり、現在の商用車には、1車両で約300?400箇所の回路が存在します。その1回路毎に配線が巡らされており、熱工学・材料力学・機械工学など様々な知識を要します。その為、同社での経験は様々... |
| 求める経験 | 【必須用件】 ■自動車、建機業界で3DCADを用いた機械設計業務のご経験をお持ちの方 |
| 勤務地 |
神奈川県/藤沢市/土棚8番
|
| 年収 | 400-700万円 |
| 勤務時間 | 08:15 - 17:00（コアタイム：10:00 - 15:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、春・夏連続休暇有り（９日前後） |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、資格手当、時間外手当 他 寮・社宅、退職金、財形貯蓄、資格取得、社員持株、保養所、社内食堂、厚生施設（いすゞ病院/診療所/体育施設等） 他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【面接回数】1回 【筆記試験】有（適正検査＋筆記試験） 【選考フロー】 書類選考⇒筆記試験（来社）＋面接（役員、部門長、人事担当） |
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