制御回路設計｜無人搬送車や自動車生産設備の制御回路設計【愛知／みよし】 株式会社シンテックホズミ
| 企業名 | 株式会社シンテックホズミ |
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| 年収 | 800万円 〜 1200万円 |
| 勤務地 |
愛知県みよし市根浦町
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| 職種 | 制御回路設計｜無人搬送車や自動車生産設備の制御回路設計【愛知／みよし】 |
| 業種 | 自動車／アナログ（電源・パワーエレクトロニクス） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【業務内容】 同社製品の無人搬送車や自動車生産設備の制御回路設計をお任せいたします。 【業務詳細】 ・無人搬送ロボットの電装部品設計 ・シーケンサーを用いた電気回路（ラダー図、PLC、シーケンス制御）を作成 【業務の魅力】 大規模な開発案件はプロジェクトチームを結成して対応します。基本は企画から製作～納品まで個？に任されており、完成までを？貫してご対応いただき完成品を目にできます。また、据付などで直接お客様の工場に足を運ぶこともあり、自分の手がけたロボット治具が、実際に製品を製造しているシーンを目にして「モノづくり」を感じていただくことが可能です。 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須要件】 ・電気回路設計の実務が１年以上（使用PLC：TOYOPUC、三菱、Omron｜使用CAD：Unidraf） ・普通自動車免許 【歓迎要件】 ・全豊田外来工事資格（作業責任者、感電防止、低圧電気業務 など）※入社後受講いただき取得可能です ・プロフェッショナルとして意識の高い方 ・「和して同ぜず」 協調と同調と調和を区別できる方 ・ワークアズライフの考えが理解できる方 |
給与・待遇
| 給与 |
450万円 ～ 680万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■役職手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 制御回路設計｜無人搬送車や自動車生産設備の制御回路設計【愛知／みよし】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 ■駐車場 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | ■同社は、お客様にとって、また、社会にとって、存在価値の高い企業でありたいという思いのもと自動車産業をフィールドに、開発・生産・販売・サービス、 それぞれの局面で独自性の高いソリューションを提供しています。 ■お客様の課題を解決することが、同社の使命であり、よろこびでもあります。日々進化を続ける自動車産業 において、お客様とともに持続的な成長を遂げていくためには、たゆまぬ革新によって新たな価値を生み出し ていくことがますます重要になります。それ故に今後も、各事業の専門性を深めていくとともに、多彩な知識・技術を結集し、シナジー効果を発揮することで、お客様に新たな価値を提供していきたいと考えています。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社シンテックホズミ |
|---|---|
| 設立 | 1992年9月 |
| 資本金 | 3億5，000万円 |
| 事業内容 | 当社は『未来を動かす新商品』を開発するメーカーです。 大手自動車メーカーより70%の出資を受け、自動車業界をはじめとした様々な業界で当社の製品は活躍し、製造現場における自動車生産設備、無人搬送ロボットや、駅や公共空間向けサービスロボットの開発、 設計、製造まで手掛けています。 現在は、メカニカルCGやVR/ARなどを用いたリアルな情報訴求など、デジタルとアナログの融合における最先端技術を活かした開発も行ない持続的な成長を描いています。 【株主】トヨタ自動車株式会社 70％（※連結子会社） 【主な取引先】 ■トヨタ自動車（株）、トヨタ車体（株）、（株）豊田自動織機、ダイハツ工業（株）、 トヨタ自動車東日本（株）、トヨタ自動車九州（株）、日野自動車（株）、アイシン精機（株）、 トヨタ紡織（株）、（株）デンソー、豊田合成（株）、（株）ジェイテクト、（株）豊田中央研究所、 （株）トヨタプロダクションエンジニアリング、（株）三五、パナソニックITS（株）、（株）東海理化、 アイシン・エィ・ダブリュ（株）、豊田通商（株）、天津一汽豊田汽車有限公司、広州豊田汽車有限公司、天津神技治具設備有限公司、官庁、学校、他※順不同 |
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