ハードウェア開発＜車載制御ユニット＞ 大手エレクトロニクスメーカー
| 企業名 | 大手エレクトロニクスメーカー |
|---|---|
| 年収 | 1100万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
兵庫県千代田町840番
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| 職種 | ハードウェア開発＜車載制御ユニット＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステム設計 |
| ポイント | 日本を代表する大手総合電機メーカーの三菱電機株式会社。その中でも世界でも有数の自動車用機器の開発生産拠点として知られているのが姫路製作所になります。電装品、カーエレクトロニクス、カーメカトロニクス製品と、ビジネス領域を積極的に拡大されています。先行開発部門を結集した自動車機器開発センターの設立、海外工場との相互補完体制の確立、広畑新工場の設立等、発展の目覚しい製作所です。 |
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正社員
転勤無し年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■ADAS/BODY系制御装置の回路/機構設計から量産品質を確認するまでの一連の開発に従事いただき、製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年中旬に量産開始のプロジェクトを担当していただく予定です。 【具体的には】 ・回路設計・検証に関する業務 ・機構設計・検証に関する業務 ＜使用言語、環境、ツール、資格等＞ ・回路シミュレーション（SPICE系、PSIM等）が使用できればベストです ・3D-CAD（NX）が使用できればベストです ※業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます ※開発の主担当として、業務いただき、2～3年後には、プロジェクトリーダーとして活躍いただける。将来的には、管理職やエキスパートへのキャリアパスがあります。 【業務の魅力】 ・カーメーカーの要求に応え、市場におけるユーザーに喜ばれる製品を開発することができ、開発した製品が、日本のものづくりの中心にある自動車に搭載され、ものづくりの達成感を感じることができる。 ・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】以下、（1）・（2）または（3）のいずれかの経験をお持ちの方 （1）マイコンを使用した制御装置の回路設計の経験（3年以上） （2）MHZおよびGHZ帯の無線通信設計の経験（5年以上） （3）3D-CADを使用した構造設計経験（3年以上） 【歓迎要件】 ・英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力（TOEIC500点程） ・無線通信UWB、BLE、NFCの設計経験をお持ちの方 |
給与・待遇
| 給与 |
600-1000万円 ※経験・役割等による |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | ハードウェア開発＜車載制御ユニット＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当 寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間124日／（内訳）完全週休2日制（土日）、祝日、GW、夏季、年末年始など（会社カレンダーに準じる）、年次有給休暇：20日～25日※入社時より付与。付与日数は入社日により変動（4～20日）、チャージ休暇2～4日（30歳、40歳、50歳到達年） |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有【面接回数】2回 【選考フロー】書類選考→1次選考+適性検査→最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 大手エレクトロニクスメーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の大手総合電機メーカーにおいて、自動車機器事業を担う製作所。 自動車用エンジン電装品・制御製品、電動パワーステアリングシステムなどの製造を行っています。 特定の系列に所属せず、国内外の完成車のメーカーと幅広く取引を行っています。 【技術開発】 パワーエレクトロニクス技術、制御技術などを活かし、多様な自動車機器を開発。世界に先駆けて、EPSの量産化に成功しており、世界トップクラスのシェアを維持しています。 ほかにも、HEV／EV車電動パワートレインシステムやスターターなども開発しています。 【グローバル展開】 世界各国に10拠点以上を擁し、グローバルに事業を展開。顧客である完成車メーカ―の海外展開に合わせ、同社製品も世界各国で生産しています。 特に経済発展が著しい新興国や地域での現地調達・現地生産体制の強化に取り組んでおり、さらなる事業の拡大を目指しています。 |
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