工程・設備技術エンジニア＜車載用リチウムイオンバッテリー＞ 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 年収 | 600万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
神奈川県広野台2-10-1下九沢1120
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| 職種 | 工程・設備技術エンジニア＜車載用リチウムイオンバッテリー＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（自動車） |
| ポイント | 同社は、日産リーフ・フーガ用バッテリーの実用化を皮切りに、全世界の自動車OEMおよびその他の顧客に向けたバッテリー製品開発を手掛け、需要の急拡大に応えるために世界中でギガファクトリーの建設に着手しています。顧客の範囲、用途は幅広く、グローバルに活躍の場が用意されています。今回のポジションはマネージャーの候補のポジションもあります。 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■リチウムイオンバッテリーの技術開発試作において、生産技術部門の工程技術／設備技術エンジニアとして下記の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・試作・検証計画の作成・展開・進捗管理 ・試作検証を通じた製品設計／工程設計／プロセス条件の最適化と量産工程への転写 ・試作準備業務（設備・治工具・帳票の準備）の計画・実行 【事業、組織風土】 ・世界的に、今後EV（電気自動車）がスタンダードとなっていくことが予想され、それに伴いEV向けのLiB（リチウムイオン電池）市場は急伸長しています。同社製品への需要も高まっていて、茨城、中国、フランスなどでの新工場建設に着手しています。 ・急成長の中、同社としては、高品質を維持しながら、迅速な意思決定のもと最適且つ最速な市場環境への対応を実現することを目指しています。 ・会社が発足して3年の若い会社ですが、これから日・欧・英・中国で生産拠点を拡大していきます。顧客の拡大や新工場建設、新しいルールや仕組みの構築など、チャレンジしがいのある業務が多々あります。 ・この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があります。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】※下記いづれか必須 ・製造業における生産技術の経験をお持ちの方 ・製造業界での金型設計をお持ちの方 |
給与・待遇
| 給与 |
600-846万円 ■予定月給：25～49万円 ※残業手当別途支給 ※アシスタントマネージャーの場合固定残業代となります。 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 工程・設備技術エンジニア＜車載用リチウムイオンバッテリー＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当（自家用車ならびに自転車通勤可/高速代支給有/他諸条件あり）、住宅手当（入社時転居が必要な方が対象/他諸条件あり）、子育て祝い金（出生50万円、小学校入学10万円、中学校入学10万円、高校入学30万円）、時間外手当、出張手当 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇、産前産後休暇、育児休暇 |
その他
| 選考プロセス | 【面接回数】1-2回 ※自家用車での来社はできかねますので、公共交通機関を利用ください。 |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 事業内容 |
【概要・特徴】 外資系再生エネルギー企業を親会社とし、神奈川県に本社を置くリチウムイオンバッテリーメーカー。 主に電気自動車搭載用のリチウムイオンバッテリーの開発・製造・販売を行なっています。 車載電池分野で世界トップ10に入る実績があります。 【事業展開】 同グループは、世界に4,000名以上の従業員を擁し、アジア・米州・欧州に複数の研究開発拠点と約10カ所の生産拠点を有しています。 同社製品はすでに70万台以上の電気自動車に搭載されており、これまで重大不具合ゼロと、高い安全性を示しています。 【福利厚生】 財形貯蓄や企業年金、退職一時金の制度があるほか、結婚・出産・子供の入学時に祝い金も支給しています。 また、TOEIC IPテスト受験補助や英会話学校優待など、従業員のスキルアップを支援する制度もあります。 |
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