【三重】品質担当 株式会社オーハシテクニカ
| 企業名 | 株式会社オーハシテクニカ |
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| 勤務地 |
三重県鈴鹿市伊船町2193-10
JR関西本線「加佐登」駅より車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 職種 | 【三重】品質担当 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の品質保証(機械） |
| ポイント | 東証プライム上場／自動車関連部品の開発・製造・販売を行うグローバルサプライヤー |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 ご入社後、同社の製造子会社へ出向していただきます。 スキルや経験を考慮して下記のような業務をお任せします。 ※出向先：オーハシ技研工業株式会社 【職務詳細】 ◇自動車部品の品質管理、不具合・クレーム対応 ◇部品測定、データ作成 ◇検査・不具合要因の分析調査及び対策推進 ◇品質向上への取り組み活動（標準・ルーツ作成等） 【同社の特徴】 ・商社機能とメーカー機能を併せ持ち、自動車関連部品の設計開発から製造・販売までをグローバルに展開しています。 ・車体組立用締結部品／エンジン関連部品／デファレンシャル関連部品等、2万点に及ぶ自動車関連部品を取り扱っています。 ・自動車メーカーや自動車部品ユニット(機器)メーカーの抱える課題やニーズを先取りし豊富な協力会社ネットワークと独自の技術・製造機能を活かして、最適・最良な部品を提供しています。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・機械部品／電気部品（メカトロニクス）業界にて、金属加工（鍛造加工、機械加工、プレス加工）に関わる品質保証業務経験 ・機械部品図面が読める方 |
給与・待遇
| 給与 |
年収:480万～625万程度 月給制：月額303000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（4月） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【三重】品質担当 |
| 待遇・福利厚生 |
各種社会保険完備、通勤手当（全額支給）、住宅手当（転勤の場合のみ家賃補助あり）、単身赴任手当（30,000円／月～）退職金制度（勤続3年以上）、確定拠出年金制度、契約保養所 他 喫煙情報：屋内禁煙 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8時00分～17時00分 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 【年間休日123日】完全週休二日制（土日）／祝日／慶弔休暇／年末年始休暇／有給休暇 ※会社カレンダーによる 他 |
その他
| 募集背景 | 欠員補充のため |
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| 選考プロセス | 書類選考→面接2回→内定 |
| サービス詳細・特徴 | ～自動車関連部品を設計開発から製造・販売するグローバル・サプライヤーとして事業を展開しています～ 同社が展開する3つの機能「ファクトリー」・「ファブレス」・「技術開発」から、得意先の課題を解決し、最適・最良な自動車部品を提供しています。 ■ファクトリー機能：日本・米国・中国・タイに生産拠点を展開し、得意先の現地生産化に対応／マザー工場であるオーハシ技研工業から、海外工場の技術開発・製造ノウハウを支援 ■ファブレス機能：約300社の協力会社のネットワークにより、広範囲な加工技術領域に対応し、最適・最良な調達が可能 ■技術開発機能：オーハシテクニカ独自技術の新用途開発／圧入プロジェクション接合法／新製品開発／精密冷間鍛造技術の活用／複合加工技術の活用 |
| 転職コンシェルジュからのコメント | 主要取引先は400社以上、協力工場数は300社以上！取り扱い製品は自動車のエンジンやブレーキ関連製品や携帯電話のヒンジ等です。これらの企画・設計・開発・並びに製造・販売を行っています。通常、自動車部品メーカーは系列企業のみとのやり取りが主ですが、同社は独立企業としての強みを生かし様々なメーカーとの取引があります。 |
企業情報
| 企業名 | 株式会社オーハシテクニカ |
|---|---|
| 設立 | 1953年3月 |
| 従業員数 | 単体162名（連結788名） |
| 資本金 | 18億2,567万円 |
| 事業内容 |
【事業の内容】 自動車関連部品等の製造・販売、及び加工技術開発、物流業務並びに輸出入業務 【会社の特徴】 営業利益率は約10％・自己資本比率は約70％と自動車部品業界でトップクラスの収益性・安全性を誇る独立系の企業です。 グループ内製造子会社で対応する「ファクトリー機能」と、協力企業と協働で行う「ファブレス機能」を併せ持ち、品質やコストなど、 顧客ニーズに対応して最適な提案ができるコンサルティング力と、グローバル（米国・メキシコ・タイ・欧州・中国・台湾）な供給体制を構築していることを強みとしています。 完成車メーカーとの直接取引も多くあり、トラックから二輪までの部品を扱うため供給できる範囲が広く、かつ1次、2次サプライヤーとの 取引も幅広いため非常に安定した経営を推進しています。就業環境としても、中途社員が多く、入社年次に関係なく活躍できる環境です。 |
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