【茨城】研究職（車両安全） 一般財団法人日本自動車研究所
| 企業名 | 一般財団法人日本自動車研究所 |
|---|---|
| 年収 | 700万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
茨城県つくば市苅間2530
つくばエクスプレス「研究学園」駅より車で4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 職種 | 【茨城】研究職（車両安全） |
| 業種 | サービス（その他）業界の基礎研究(機械） |
| ポイント | 世界に誇る日本の自動車研究の最先端／働きやすい環境／完全週休2日制◎ |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。 【職務詳細】 ■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能に係る試験／評価法の開発 ■車両安全対策の効果評価 ■車両安全に係る国際標準化／基準化活動 ※経験やスキル、知識等に応じて業務をアサインします。実車を用いた各種実験やコンピュータシミュレーション等が可能な環境のもとで、受託研究や自主研究を通じてさまざまな知見を深めることができる職場です。 【働き方】 ■リモートワーク：残業月平均20H程度かつフレックスタイム制も導入しているため、柔軟な働き方が可能です。 ■各種手当や福利厚生も整備されているため、安心できる環境のもとでスキルを磨き自動車研究に携わることができます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ■モビリティに関連する実験／研究、もしくは、コンピュータシミュレーション解析の経験をお持ちの方 ■機械工学または電気工学に関する基礎知識をお持ちの方 ■ビジネスレベルの英語力（英会話に堪能な方） 【同社について】 ■クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関として、中立的、公益的な活動を行うことで、50年以上の長きにわたり日本の自動車産業の発展や自動車技術の進展とともに歩んできました。 自動車産業との深い連携の中で蓄積したノウハウをもとに、柔軟なアイディアでモビリティ社会の未来を描き、中立的な研究機関として積極的にアクションを起こすことで、より良いクルマ社会を創っていくことです。 |
給与・待遇
| 給与 |
年収:400万～700万程度 月給制：月額285000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（4月） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【茨城】研究職（車両安全） |
| 待遇・福利厚生 |
通勤手当／家族手当／住宅手当／食事手当／在宅勤務手当／財形貯蓄制度／自己啓発支援制度／退職金制度／現場教育／階層別研修 喫煙情報：屋内禁煙 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9：00～17：15分 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休二日制（土日祝）／有給休暇／年末年始休暇／特別休暇／産前産後休暇／育児休暇／年間休日日数121日 |
その他
| 募集背景 | 増員募集 |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考⇒1次選考⇒2次選考⇒内定 |
| サービス詳細・特徴 | 同社は電気自動車等の電動車両の規格・標準の策定、普及、広報などの活動を行ってきた財団法人ならびに車と情報の統合技術の研究開発および普及促進活動を行ってきた財団法人と統合しました。このことにより、自動車および関連産業、エネルギー、電機、情報・通信など極めて幅広い関連業界との連携をより一層深めるとともに、3団体がこれまでに蓄積してきた技術や知識をもとに事業領域の拡大、未来を的確に捉えた先導的な研究の推進、次世代自動車の普及の促進を図ってきています。 |
企業情報
| 企業名 | 一般財団法人日本自動車研究所 |
|---|---|
| 設立 | 1969年4月 |
| 従業員数 | 370名 |
| 資本金 | 14億1,000万円(基本財産) |
| 事業内容 | 【事業の内容】 ■基礎的な調査、研究及び技術開発■環境、エネルギー、安全及び情報・電子技術の調査、研究及び技術開発■標準化の推進及び基準の設定への協力■技術協力、技術指導及び人材育成 【会社の特徴】 同社は、クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした公益法人の試験研究機関です。 最先端かつ高度な実験施設と設備を活用し、衝突安全はもちろん、交通事故を未然に防ぐ予防安全、スマートで豊かなクルマ社会の実現に向けたITS（Intelligent Transport System）、大気環境の保全、ハイブリッド自動車（HEV）や電気自動車（BEV）、燃料自動車（FCV）などの次世代自動車、道路交通騒音などさまざまな研究が日夜行われています。5年先、10年先の社会ニーズを先読みした先進的な研究に取り組んでいる企業です。 |
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