《大阪》リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムの回路設計【PEC システム開発統括本部】 社名非公開
| 職種 | 《大阪》リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムの回路設計【PEC システム開発統括本部】 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
●担当業務と役割 ・「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源、医療機器等 「民生」IoT、アミューズメント端末、スマート家電等 「動力」電動アシスト自転車、電動モビリティ等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック／システムの新規開発・回路設計 ・電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。 ●具体的な仕事内容 【顧客との仕様協議】 お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。 【設計開発】 電池パック/システムの回路設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。 【量産立上】 技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。 【環境構築】 開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。 【要素技術開発】 電池化学の進化や多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・アナログ回路設計に関する各種専門技術を保有していること。 ・アナログ回路設計として実務と量産開発を経験していること。(3年以上) 【歓迎】 ・リチウムイオン搭載パックの回路(ハード)設計経験者 ・車載システム設計経験者 ・パワエレ設計経験者 ・5年以上の経験があり、機種開発においてリーダーとして対応可能 ・安全規格、環境対応など、規格の知識を保有している ・英語でのコミュニケーション力 |
| 勤務地 |
大阪府守口市松下町1番1号
京阪土居駅より徒歩13分
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| 年収 |
［年収イメージ］※これまでのご経験・能力を考慮の上、当社規程に基づき、担当職位の大きさに応じて決定 一般社員：約550万円～ / 係長クラス：約750万円～ / 管理職クラス：約980万円～ （残業30時間含む） |
| 勤務時間 |
【勤務時間】 8時30分から17時 ※フレックスタイム制度（標準労働時間/1日7時間45分） 【勤務形態】 リモートワーク可 国内・海外出張有 |
| 休日・休暇 |
■休日休暇 完全週休2日制、祝日、年末年始休暇、夏季休暇、慶弔休暇、節目休暇、ファミリーサポート休暇 等 年間休日（毎年126日程度）、年次有給休暇（年間25日付与、初年度のみ入社月に応じ付与） |
| 福利厚生 |
■福利厚生 【制度】持株制度、財形貯蓄制度、企業年金制度、カフェテリアプラン（選択型福利厚生制度）、社内製品従業員購入制度 等 【施設】独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、医療施設 等 ■教育制度 【国内】新入社員研修、職能（職種）別・事業場別・階層別研修、各種社外研修、ビジネスリテラシー、リベラルアーツなど無償eラーニング 等 【海外】海外留学制度、海外トレーニー制度、海外研修 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考ー面接2回＋適正検査 |
この求人情報は、「株式会社コンフィデンス・インターワークス」が取り扱っています
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