【平日or土曜1回面接】ステアリング、ブレーキなどシャシー関連制御の設計・開発／両運動システム開発部 三菱自動車工業株式会社
| 職種 | 【平日or土曜1回面接】ステアリング、ブレーキなどシャシー関連制御の設計・開発／両運動システム開発部 |
|---|---|
| 社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 業務内容 |
【業務】 ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計 【詳細】 要素技術設計、制御開発設計、先行技術開発設計 使用ツール：CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim 【募集背景】 ADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要なため 【特徴】 部のミッションは「走る喜び、楽しさ、安全を具現化する」。三菱自動車の強みでもある高い走破性など自動車のコンセプト実現に欠かせない製品を完成車視点で最適設計することができます。特に走行性能や操舵性、安全性に関わるハードウェアとなるため、単にECU制御のスキルを積み上げられるだけでなく、完成車だからこそ保有しているナレッジを学ぶことができ、あらたな機能やコンポで求められる新たな課題を解決し、自分だからこそできた解決策で市場からの評価を得られます。常に成長でき、成長を実感できる業務です 【職種の変更の範囲】当社業務の全般 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■車載ECUの制御開発/設計経験 |
| 勤務地 |
愛知県
|
| 年収 |
450万円～900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎年末年始 ◎ゴールデンウィーク ◎夏季休日 ◎年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで） |
| 福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤交通費補助 ◎有扶（家族）手当 ◎時間外労働手当 など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒WEB適性検査⇒面接（部門/人事面接員）⇒内定 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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