EV/PHEV制御システム設計 三菱自動車工業
職種 | EV/PHEV制御システム設計 |
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社名 | 三菱自動車工業 |
業務内容 |
■EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門にて、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計 ・モデルベースによる制御開発 ・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計 ・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計 ※上記の何れかの業務をご担当いただきます。 【業務のやりがい】 ・電動車の普及を通じて、社会的規模での環境負荷低減に貢献できる ・常に業界の最先端技術を要求されることから、意識高く業務が遂行できる |
求める経験 | 【必須要件】※下記、いずれも必須 ・ECUのハード設計、制御設計、故障診断、サービス機能設計いずれかの経験 ・機械・電気・情報・材料系のバックグラウンド ・普通自動車第一種運転免許 【歓迎要件】 ・パワートレインの開発/実験/解析業務の経験 ・英語力(海外関係会社とメール、電話、web会議が可能なレベル) |
勤務地 |
愛知県/岡崎市/橋目町字中新切1番地
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年収 | 450-900万円 |
勤務時間 | 08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)同社就業カレンダーに基づく、年次有給休暇、転任、転勤、結婚、出産、忌引及び裁判員休暇 |
福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労働災害保険、厚生年金保険 通勤交通費補助、有扶(家族)手当(基礎額2400円/月、家族付加額:扶養家族1人目 15000円/月、2人目以降1人につき3800円/月 ) カフェテリアプラン制度(最大75000円/年)、独身寮、借り上げ社社宅制度、三菱車社員販売制度、介護及び介護勤務制度、在宅勤務制度、保養所等 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 【筆記試験】WEB適性検査 【面接回数】1回 【選考フロー】書類選考→WEB適性検査→面接(部門/人事面接員※休日面接(第1、3土曜日)対象 |
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