車載ECU（電子制御コントロールユニット）の筐体設計開発 富士通株式会社
| 職種 | 車載ECU（電子制御コントロールユニット）の筐体設計開発 |
|---|---|
| 社名 | 富士通株式会社 |
| 業務内容 |
自動車業界は、コネクテッド・自動運転・サービス・電動化・サイバーセキュリティなどへ対応すべく、大きな変革の中にいます。車を構成している車載ECUも、より複雑性、システム化が必須となり、車載ECUの搭載条件も今後更に厳しくなっていくことが想定されます。単なる電子部品を保護するためだけの筐体ではなく、防水性、放熱性、耐振動・衝撃性等の特殊な機能を持つ筐体設計開発が要求されます。 本ポジションは、車載ECUの筐体設計開発の担当として、 ■顧客要求仕様に基づいた製品設計 ■構造関連（熱・振動）に関する解析（シミュレーション） ■車載ECUに必要な構造の要素開発 を行い、品質と効率の良い開発を目指し、チーム員とともに開発を推進します。 【個人に期待する役割やミッション】 筐体設計開発チーム（約10名程度）の担当として下記の業務を遂行する。 ■車載ECUの筐体設計開発業務 ■開発機種の進捗管理 ■OEM（自動車会社）開発との技術的な仕様調整 ■各種の成果物についてのQCD管理 【仕事の魅力・やりがい】 自動車業界の変革の時をチャンスと捉え、自身のチャレンジを実践することができます。同社が約30年にわたり電子制御コントロールユニットの開発で培ってきた技術・知見を活用しながら、新たな製品の開発を経験することができます。 |
| 求める経験 | 【必須スキル・経験】 ■機構系ハードウェア開発経験（筐体設計、機械製図理解、3年以上経験） ■開発装置の評価・信頼性試験経験 【歓迎スキル・経験】 ■解析（構造系シミュレーション）経験 ■プロジェクマネージメント経験または開発リーダー経験 ■OEM（自動車会社）との開発業務経験 ■熱設計（ハードウェア発熱対策）経験 ■樹脂、アルミダイカスト成形品や、板金筐体の開発知識、経験 ■防水筐体開発経験 ■熱い思いと好奇心 【語学力】 ■リテラシーとしての英語レベル (目安TOEIC500点) ■日本語レベル：ネイティブレベルを希望 |
| 勤務地 |
神奈川県横浜市
|
| 年収 |
500万円 ～ 720万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日）、祝日年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■リフレッシュ休暇 ■その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■確定拠出金（401k）制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 筆記試験：有（WEB適性検査） |
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