【茨城・神奈川・東京】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソソフト開発(リーダー～） 日立Astemo株式会社
| 職種 | 【茨城・神奈川・東京】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソソフト開発(リーダー～） |
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| 社名 | 日立Astemo株式会社 |
| 業務内容 |
【業界/職種不問のＡＩソフト経験者歓迎!】自動運転・先進運転支援システム向けAI、画像認識ソソフト開発(リーダーからマネージャー)【茨城・神奈川・東京】 【職務概要（具体的な業務内容）】 車載カメラの画像認識ソフトウェアに関して、 1) 画像処理、画像認識AIの新規アルゴリズム開発、およびアルゴリズム軽量化・実装高速化・辞書学習効率化の技術開発 2) ソフトウェアによる設計・実装・机上検証 3) 実車を用いた走行評価 4) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する 【ミッション／期待する役割・責任】 交通事故ゼロ社会の実現をミッションに、車載画像認識ソフトウェア開発業務を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 今後、コネクテッド化によりクルマと社会がよりつながる中、自動運転・先進運転支援システム、コネクテッド、車載ソフトウェア領域で充実した開発体制・生産体制を有することは、当社の大きな強みです。 これからのクルマは、車両製造後も、セキュリティ対策のためソフトウエアの更新や、 クルマの新機能の追加など、車両を制御するソフトウエアをタイムリーに更新していくことが必要となります。日立Astemoが有する車両側(車載のCGWや制御ECU)の技術と、無線を活用したOTAによるさまざまな制御ソフトウエア更新技術を日立Astemoとして提供しています。 |
| 求める経験 | 【必須経験・スキル】 （１）C/C++言語、Pythonなどのプログラミングの経験があり、ＡＩソフトウェア開発における取り纏め経験があり、（２）のいずれかの条件と（３）の条件にに合致する方 （２）ＡＩソフト経験について ディープラーニング等、AI・機械学習を用いたパターン認識の設計に関する３年以上の経験がある。 画像処理関連のソフトウェア開発の３年以上の経験がある （３）語学力・TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【歓迎経験・スキル】 AD/ADASシステム開発の知識と経験 AUTOSARでの開発経験 マルチコアCPUでの開発経験・幾何学、統計学の知識 海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 【求める人物像】 ・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方 ・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など |
| 勤務地 |
東京都千代田区大手町2丁目2-1新大手町ビル9階
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| 年収 |
450万円 ～ 1200万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
| 勤務時間 | 8:50～17:35 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日）、祝日夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■リフレッシュ休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■社員持株会制度 ■育児休暇制度 ■介護休職制度 ■借り上げ社宅制度 ■その他制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | ・面接はWEBで実施となります。 |
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