AD／ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 年収 | 700万円 〜 1800万円 |
| 勤務地 |
東京都
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 職種 | AD／ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発 |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のプログラマー（制御系） |
| ポイント | 自動車部品世界トップクラスメーカー！次世代モビリティ開発を牽引／フレックス制 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 自動車の運転支援（ADAS)・自動運転（AD）を進化させるためにはより一層のAI開発力が競争力の差を産むと言われています。さらに電子制御システム（ECU）の大規模化、SDV(Software Defined Vehicle)など新しい技術要件も加わってきています。車載半導体SoC／IPのように限られたコンピューティングリソースの中でも自動運転のユースケースに最先端のAI技術を取り入れ、限界を超えたAIソリューションを一緒に開発し、自社の半導体SoC／IP開発を支えるプラットフォームを一緒に構築していける仲間を募集しています。 【職務詳細】 半導体SoC／IP開発・開発基盤構築 ・半導体SoC／IP開発基盤 ・仕様・設計・検証向け共通プラットフォーム開発 - GitHubを利用したテンプレート開発・マニュアル／ガイドライン作成 - EDAツールを利用した共通プラットフォーム開発(例：検証・合成・電力見積もり環境) ・共通IP開発 - 仕様設計(機能仕様・実装仕様) - RTL設計(高位設計含む)・検証 ・半導体SoC／IP開発 -AI-IPソリューション開発 ・ソフトウェア開発環境開発 ・並列処理プログラミング ・低レイヤミドルウェア開発 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・半導体IP／SoC開発経験(経験：3年以上) ・または、半導体IP／SoC設計・検証基盤開発経験(経験：5年以上) ・組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知識 ・プログラミング言語(C言語／C++／Python／tcl)を使用した開発経験 ・または、深層学習アルゴリズム開発／評価（学習、量子化、軽量化） ・または、Assembler／OpenCL／OpenVX／LLVM／Clangいずれかの開発実務経験 |
給与・待遇
| 給与 |
年収:400万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | AD／ADAS向け半導体・AI-IP、プラットフォーム研究・開発 |
| 待遇・福利厚生 |
各社会保険完備、通勤手当、家族手当、退職金制度、選択型福利厚生制度、住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化体育施設 喫煙情報：敷地内禁煙 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 |
9：00～18：00（所定労働時間8時間） ※フレックスタイム制あり（コアタイム：10時10分～15時25分） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間休日120日以上、完全週休2日制(土・日曜日)、GW・夏季・年末年始各10日程度、有給休暇、特別休暇 |
その他
| 募集背景 | 事業拡大に伴う人員不足解消のため |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考→一次面接→最終面接→内定 |
企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 設立 | 1949年12月 |
| 従業員数 | 単独 45,152人 |
| 資本金 | 1,875億円 |
| 事業内容 | 【事業の内容】 自動車システム製品の製造・販売／空調関係、エンジン関係・各種制御関係／ITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステムなど）／産業機器製品、環境機器製品 【会社の特徴】 社名非公開求人につき詳細の記載はできません |
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