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東京都 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | ★高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのシステム動作を確認する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。 ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発 ◆システム評価計画の立案 ◆評価環境ツールの設計・検証 ... |
| 求める経験 | [必須要件] ■電気設計及び評価知識（ISO、IATFに準拠したプロセス） ■自動車部品開発経験（量産経験） ■チームリーダー経験 ■客先渉外経験 [歓迎要件] □車載通信（CAN、Ethernet等）の知識 □車載通信セキュ... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 400万円～800万円 例）25歳：461万円、30歳リーダー：584万円、35歳主任：735万円 ※年齢・経験・能力・実績に応じて決定 新卒参考：大学院（博士）：月給258000円、大学院（修士）：月給242000円 |
| 業務内容 | 工作機械の制御コントローラの開発を担当します。工作機械の高速化を目的とした次世代機の開発を進めており、要件定義～評価まで標準開発工程を一通り担当していただきます。 工作機械の開発は多機能であり、開発規模が大きいことから、長期で作業に従... |
| 求める経験 | 【必須】 ■C/C++での組込経験 |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | ＜運転支援ECU製品開発業務＞ ◆顧客、ステークホルダとの交渉（仕様獲得・調整）、要求分析 ◆ハード/ソフト要件抽出 ◆システムアーキ・ソフトアーキ設計 ◆仕様策定のためのプロトタイピング ◆プロジェクトマネジメント（進捗管理、ス... |
| 求める経験 | [必須要件] ■組み込み製品ソフト開発の目安3年以上の設計経験（C言語） [歓迎要件] □顧客要求分析・調整、SYS設計（1Project以上） □アーキテクチャ設計経験（1Project以上） □プロジェクトマネジメント経験（2... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 ※経験、スキルに応じて支給 |
| 業務内容 | お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における下記業務をお任せします。 【具体的には】 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■組み込みソフトウェア開発、もしくは回路設計のご経験 【歓迎】 ■通信技術(※)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト) ■暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験 ※通信技術：4G/5G/... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う下記業務をお任せします。 【具体的には】 ・サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定 ・車内外サイバーセキュリティ構築・設計 ・自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ・法規... |
| 求める経験 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・モバイルアプリ開発経験 ・ネットワーク、サーバー等の設計・構築業務 ・データ分析経験 ・ECU開発経験 ・暗号技術、無線通信等のIT知識・開発経験 ・人工知能に関する知識・開発経... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | ※上記年収は目安です。前職の給与・スキル・年齢・経験・能力・実績等に応じて決定致します。 ※フレックスタイム制（コアタイム無し）、所定労働時間：8時間/日 |
| 業務内容 | 【背景】 ティアフォーでは自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェアをオープンソース化するとともに、それらソフトウェアの要求を満たすことのできるハードウェア（センサー、ECU、車両）をリファレンスハードウェアと... |
| 求める経験 | [必須要件]※下記近しいご経験・スキルを有する方 ■Linux、ROS/ROS2でのソフトウェア開発経験 ■PythonやC++言語でのソフトウェア開発経験 ■自動運転で用いられるセンサ群（カメラ、LiDAR、RADAR等）を用いた開... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における ●クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成 ●AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証 ●完成したSoCの機能評価/プロセスの構築 ... |
| 求める経験 | 【求める経験・スキル】 ●半導体の研究・開発経験 ●機械学習に関する研究・開発経験 ※上記は大学時代の研究経験でも構いません。 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 377万円～652万円 ※上記は残業無しの場合 ・427万～737万（残業20時間/月の場合）・451万～780万（残業30時間/月の場合）※経験、能力、前職給与を考慮の上、優遇致します。 |
| 業務内容 | 創業以来黒字経営盤石な経営基盤のもと従業員数は1400人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です ご志向／ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください ◆取引企業 自動車メーカー、製造メー... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■何かしらのシステム開発経験がある方（経験1年以上を想定） [歓迎要件] □組み込み開発経験 □車載経験者 ※特に歓迎 □システム開発の実務経験 □ITアーキテクトやPL、PMなどの経験 □技... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | ★クルマが継続的な価値提供していくために、クルマ内（In-Car）だけでなく、クラウド（Out-Car）も含め、安全、セキュリティを考慮したシステムアーキテクチャを、業界で再定義してく仲間をさがしています。 In-CarとOut-Car連... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問 ■制御システム設計経験者（自動車、航空・鉄道・農機/建機などのモビリティ分野） [歓迎要件] □E/Eアーキテクチャの設計経験 □自身が設計したアーキテクチャを搭載した組み込みシステムを実用化した経験 □M... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 500万円～1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例（残業代含まず）】・年収740万円／32歳 ・年収1250万円／45歳 ※標準労働時間8H |
| 業務内容 | ★自動運転技術を支える車載用ソフトウェアプラットフォームの開発を一緒に取り組む仲間を募集しています。 次世代AD＆ADAS製品向け製品へのOTA機能開発 ◆個別製品のOTA機能開発・評価 ◆製品横断の標準ソフトウェア開発 ＜開発ツー... |
| 求める経験 | [必須要件] ■C言語によるプログラミング経験 ■MISRA Cを理解している ■通信システムを理解している ■ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）を理解している [歓迎要件] □マイコン、SoCに関する知識 ... |
