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関西 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 京都府 |
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年収 | 450万円~1000万円 |
業務内容 | 【仕事内容】 車載DSP、イメージセンサ、マイコンなど幅広い製品に向けて、製品スペックを左右するアナログIP/Fundamental IPの開発を行います。 また、数年後に必要とされるIPの先行技術調査や技術構築を行います。 ... |
求める経験 | 【必須要件】 [経験]トランジスタレベルの回路設計/レイアウト設計経験がある方 [知識]半導体集積回路に関する知識がある方 【歓迎要件】 [経験]アナログIP、Fundamental IPの開発経験がある方 LSI評価・解析... |
勤務地 | 京都府 |
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年収 | 450万円~1000万円 |
業務内容 | 【仕事内容】 車載DSP、イメージセンサ、マイコンなど幅広い製品に向けて、製品スペックを左右するアナログIP/Fundamental IPの開発を行います。 また、数年後に必要とされるIPの先行技術調査や技術構築を行います。 ... |
求める経験 | 【必須要件】 [経験]トランジスタレベルの回路設計/レイアウト設計経験がある方 [知識]半導体集積回路に関する知識がある方 【歓迎要件】 [経験]アナログIP、Fundamental IPの開発経験がある方 LSI評価・解析... |
勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 500万円~950万円 《年収参考例》 ・約570万円:社会人経験5年程度/総合職 ※残業代別途支給 ・約720万円:社会人経験10年程度/総合職 ※残業代別途支給 |
業務内容 | クボタの農業機械、建設機械に搭載するECUや 周辺電子機器(メータ、通信デバイスなど)の各種開発や検証を担当していただきます。 車両に搭載するECUをはじめとする電子機器は年々、高度化・複雑化しており、 多機能化していきます。 ... |
求める経験 | 下記1~3のいずれかの経験を有している。 1モデルベース開発(MATLAB/Simulink)(2年以上)、C言語での開発(1年以上) 2C言語でのマイコン制御(2年以上) 3Qt/Qt quick(QML、 JavaScript、 ... |
勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 850万円~1100万円 上記は参考です。ご経験やスキルをもとに決定します |
業務内容 | 担当業務 ・電子デバイスに関する「CAE・モデルベースによる設計開発」、「新規シミュレーション技術・デジタルエンジニアリング技術の開発と導入」、「設計現場の開発プロセスの標準化」 ・複数メンバーを牽引したプロジェクト推進 期待す... |
求める経験 | 【必須】 ・有限要素法などの数値解析シミュレーション/CAEに関する幅広い知識(特定分野の専門知識は不要) ・CAEの実務経験(構造or熱or流体or電磁場or粒子法 etc.)及び実務経験3年以上 ・開発プロセスへのCAE導入のプロ... |
勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 540万円~670万円 ■賞与:年2回(6月、12月)/過去実績4.4ヶ月 ■モデル年収:700万円/主務・月給38万5千円+残業※ ※55歳以上での採用の場合は、基本、嘱託社員/1年ごとに更新 |
業務内容 | 仕事内容 ・車載組込ソフト開発(RTOS系・Linux系) ∟組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI(システムインテグレート)案件開発 ・顧客折衝および諸々の調整業務 ・既存拡大/既存新規開... |
求める経験 | 【必須】 ・言語:C(C++)での開発経験 ・OS:RTOS/Linux開発経験 【歓迎】 ・車載機器開発経験(上流/下流問わず) ・下回り(ドライバー層やミドル層)開発経験 ・CAN通信知見 |
勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 490万円~660万円 ※上記年収は目安です。前職の給与・スキル・年齢・経験・能力・実績等に応じて決定致します。 ※新卒例)大学院了…251000円、大学卒…227000円、高専卒…202000円 |
業務内容 | 【当社の特徴】 資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。 これらパートナーと同じ目線... |
求める経験 | 【必須】 ■C/C++/Javaのいずれかの言語を使用した組み込みソフトウェア開発経験(目安3年以上) 【歓迎】 ■メンバー(後輩)指導経験 ■車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ■組込み開発における、基本設計以降の経験 ■顧... |
勤務地 | 兵庫県 |
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年収 | 500万円~1000万円 モデル、経験・役割等による/月収:23万円~43万円 (基本給ベースのモデル) |
業務内容 | ●採用背景 自動車に搭載されるADAS系制御製品(ECU)を開発し、安心安全で豊かなモビリティ社会の実現に貢献します。今後、自動運転のレベルが進み、ADASの装着率が上昇していくことから、事業の拡大が見込まれます。より高度化していくADA... |
求める経験 | ●必須要件 ・電気工学(電気回路、電子部品)の基本的な知識を有していること。 ・マイコンやSoCの周辺回路の設計経験がある方が望ましい。 ●歓迎要件 ・電子部品、EMC、実装、信頼性設計の知見がある方。 ●希望する専攻分野... |
勤務地 | 兵庫県 |
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年収 | 500万円~1000万円 モデル、経験・役割等による/月収:23万円~43万円 (基本給ベースのモデル) |
業務内容 | ●業務内容 ・先行開発ECU(Electric Contorol Unit)へのOS(Operating System)の実装技術開発 ・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成 ≪具体的には≫ 先行開発E... |
求める経験 | ●必須要件 ・プログラミングスキル(C、C++等) ・Linux(UNIX)の使用経験 ・電気・電気回路の基礎知識(特にコンピュータアーキテクチャの知識) ●歓迎要件 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・シェルスクリプト、Py... |
勤務地 | 大阪府 |
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年収 | 550万円~1200万円 昇給年1回 賞与年2回 モデル年収 980万円/管理職(月給59万円) 750万円-840万円/係長(月給38万5500円+諸手当) 550万円-700万円/一般社員(月給28万3400円+諸手当) |
業務内容 | ●研究開発センター要素開発4部のミッション 地球環境規模での環境問題に対応するため、あらゆるモビリティや電子機器の電動化が進んでいます。電池に求められる水準が高まる中、安全・効率的に使用するための電池制御の高信頼性化、様々な電動化用途・サ... |
求める経験 | 【必須】 ・電気回路設計技術 ・商品設計/量産化経験 ・ツール:FTA、FMEAや回路Simの実務経験 【歓迎】 ・車載(パワトレ/安全系)・航空機用機器商品設計、電池制御システム開発、EMC関連のシミュレーション開発 ・機能安... |
勤務地 | 兵庫県 |
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年収 | 500万円~1000万円 モデル、経験・役割等による/月収:23万円~43万円 (基本給ベースのモデル) |
業務内容 | ●採用背景 三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。 ... |
求める経験 | ●必須要件 ・回路設計の経験(3年以上目安) ●歓迎要件 ・車載向けECUのハードウェア開発経験 ・セルラー無線通信機器のハードウェア開発経験 ・EMC対応経験 ・一般的な英文仕様書の読解が可能なレベルの英語力(TOEIC5... |