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システム設計 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 660 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※上記に諸手当は含みません。 ※その他については「募集要項」をご確認ください。 （https://www.toyota-recruit.com/career/r... |
| 業務内容 | 「次世代ETCシステム企画、回線・構造設計」のポジションの求人です 【ポジション名】 【デジタルソフト】次世代ETCシステム企画、回線・構造設計、および車両展開（スタッフ） 【概要】 トヨタは、世界中のお客様に安全安心な自動車を... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■車載コンピュータシステム設計経験者 ■車載マルチメディアシステムの設計経験者 ■ETC車載器の開発経験者（ソフト、ハード） ■車両開発業務経験者 〈歓迎要件〉 ※... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
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| 年収 | 年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※予定年収に諸手当は含みません なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「パーソナライズ基盤・サービスの企画・開発・」のポジションの求人です パーソナライズ基盤・サービスの企画・開発・運用 【概要】 パーソナライズに必要な個人特定機能・サービスを実現するために、企画、UX設計、要求仕様策定、開発プロマネお... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■AWSを利用したエンドユーザー向けサービス設計/開発/運用の経験 ■社内外と連携したプロジェクトマネジメントの経験 〈歓迎要件〉 ・スクラムによるアジャイル開発 ・海外とのやり取りができる英語力 ・サービス企... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 横須賀市光の丘3-1 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 650 万円 賞与年2回（2021年度実績） ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収（役職手当を含まない：20代（400~500）30代（500... |
| 業務内容 | 「【神奈川県横須賀市】光通信システムに関する研究開発業務」のポジションの求人です 【部・チームの業務概要】 車載およびビル・ホーム・ファクトリ等における信号をつなぐ技術、特に車載光通信システムやアナログ信号の光中継伝送システムの研究開発... |
| 求める経験 | ◆必須条件 ・基本的なPC操作スキル（Office系） ・通信システムの物理層に関する知識、経験 ◆歓迎条件 ・光学設計、光ファイバ伝送理論、電磁界シミュレーション、光トランシーバのフロントエンド設計の知識、経験 ・理論電磁気学 ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 浜松市 |
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| 年収 | 年収 500 ～ 900 万円 ※別途各手当あり ※年齢・経験に応じた賃金規定による なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「マウンタ・ロボット組立ラインの生産技術エンジニア」のポジションの求人です 【職務内容】 マウンタ、ロボット生産ラインの新技術導入・生産技術業務 ・工程設計から仕様決め、設備手配、立上げ ・新技術の企画提案作成 ・組立技術開発（締... |
| 求める経験 | 【応募要件】 ■理工系大学、大学院、高専を卒業された方 ■生産技術の業務経験 【歓迎要件】 ▼自動化設備の企画、設計、プログラミングの経験 ▼産業用ロボットや機械要素を用いた設備設計経験 ▼自動組立て、搬送、データ活用の業務... |
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正社員
平均残業月30時間以内年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 裾野市御宿1500 |
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| 年収 | 年収 450 ～ 650 万円 賞与年2回（2021年度実績） ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いて表示しております。 モデル年収（役職手当を含まない：20代（400~500）30代（500... |
| 業務内容 | 「【神奈川県横須賀市】光通信システムに関する研究開発業務」のポジションの求人です 【部・チームの業務概要】 車載およびビル・ホーム・ファクトリ等における信号をつなぐ技術、特に車載光通信システムやアナログ信号の光中継伝送システムの研究開発... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・基本的なPC操作スキル（Office系） ・通信システムの物理層に関する知識、経験 【歓迎要件】 ・光学設計、光ファイバ伝送理論、電磁界シミュレーション、光トランシーバのフロントエンド設計の知識、経験 ・理論電磁気... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上平均残業月30時間以内社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 牧之原市高速・新幹線通勤制度あり（条件による） |
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| 年収 | 年収 450 ～ 750 万円 ・月給 22万4,000円以上（高専専攻科・大卒以上） ※経験・年齢を考慮し、決定いたします。 ※通勤手当、世帯手当等の諸手当は除いています。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「自動車用電子制御ユニット（ECU）の開発設計【牧之原】」のポジションの求人です ・国内カーメーカー向けに、自動車用の電子制御ユニット（ECU）の量産設計や製品評価、工場での量産化対応などを行う人材を募集します。 【今回の求人の具体... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■車載機器または産業用機器の開発・設計経験がある方 （特にイーサネットやCAN等の通信インフラ、ソフトウエアの上流工程、システム設計、アプリケーションの開発経験者） ■電気電子系のバックグランド ■英語力（英語のデータ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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| 勤務地 | 東京都 中央区室町事業所 |
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| 年収 | 年収 600 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 ＜直近の初任給実績＞ 高専卒／月給18万2000円 大卒・高専卒（専攻科）／月給20万8000円 修士了／月給23万0000円 博士卒／月給26万4000円 なお、経験・... |
| 業務内容 | 「自動運転、先進運転支援システムのシステム設計・開発」のポジションの求人です 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの... |
| 求める経験 | 【必須要件】 下記いずれか ■ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 ■組み込み製品のシステム設計・PF開発経験 【歓迎要件】 ■MATLAB/Simuli... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 安城製作所（愛知県安城市） |
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| 年収 | 年収 550 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電動車向けインバータ開発（BEV,HEV,PHEV,FCV）」のポジションの求人です 電動車（HEV/PHEV、BEV、FCV）向けの量産インバータ開発設計業務 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識があること （パワーデバイス、インバータ回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ■電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製品の開発、設計（回路またはメカ）経験 ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 安城製作所（愛知県安城市） |
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| 年収 | 年収 550 ～ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「電動車向けインバータ開発（BEV,HEV,PHEV,FCV）」のポジションの求人です 電動車（HEV/PHEV、BEV、FCV）向けの量産インバータ開発設計業務 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識があること （パワーデバイス、インバータ回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ■電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製品の開発、設計（回路またはメカ）経験 ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 中央区日本橋（室町事業所） |
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| 年収 | 年収 550 ～ 1100 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「自動運転、先進運転支援システム（ADAS）のシステム設計」のポジションの求人です 【職務内容】 自動車の先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、当部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援シス... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■車載ECUのソフト開発経験 ※下記いずれかある方は優遇です ・ACC、AEB、レーンキープアシストなど先進運転支援システムのシステム設計、あるいはアプリケーション開発経験 ・機能安全（ISO26262）設計経験（Pa... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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