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powered by   2024/04/24 更新
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構造設計 に該当する転職・求人一覧

勤務地 千葉県 市川市東大和田2-15-7テクニカルセンター
年収 年収 520 ~ 1000 万円 【昇給】年1回(4月)  なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
業務内容 「【秋田・千葉】高周波用積層セラミックフィルタの製品設計」のポジションの求人です スマートフォン、IoT向け、または車載向け製品の積層セラミックフィルタの製品設計を担当して頂きます。 高周波回路・電磁界シミュレーション等による構造設計~...
求める経験 【必須要件】 ■下記いずれにも該当される方 ・高周波帯(1GHz以上)の電子部品の開発・設計・評価の経験 ・電磁界シミュレーション・回路シミュレーションの経験 【配属部門】コミュニケーションデバイスB.Grp Mobile RF...
勤務地 神奈川県 座間市広野台2-10-1
年収 年収 490 ~ 987 万円 ■賞与支給月:7月・12月 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
業務内容 「【神奈川】EV向けバッテリーパックの設計(モジュール・部品)」のポジションの求人です ■概要:何らかの部品設計のご経験を生かして、『次世代電気自動車』向けの車載部品/バッテリーパックモジュールの開発に携わりませんか。その後のキャリアパス...
求める経験 必須条件:(1)または(2)に該当する方 (1)EV向けバッテリーパック/モジュールの構造設計業務経験をお持ちの方(目安:3年以上) (2)自動車メーカーや大手自動車部品メーカーで構造設計経験 3年以上の方 <求めるご経験詳細> (...
勤務地 兵庫県 神戸市兵庫区御所通 1-2-28 (神戸本社)
年収 年収 450 ~ 1100 万円 選考を通じて同社規定の上決定します。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
業務内容 「車載用インバータ製品の構造開発≪企画、設計・評価≫【神戸】」のポジションの求人です 【募集背景】 ■カーボンニュートラルを目指す世界情勢において自動車業界における車両の電動化は急務となっています。 ■今回募集する領域はその中でも、小...
求める経験 【必須要件】 ■下記いずれかにあてはまる方 L車載業界における機械・構造設計 L機械・構造設計経験を持ち、防水または放熱に関するスキルをお持ちの方 【歓迎要件】 ■車載インバータ開発経験 ■CATIAスキル 【求める人...

【車両技術】カーアクセサリーの機械系エンジニア

トヨタ自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 愛知県 日進市
年収 年収 561 ~ 891 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※その他については「募集要項」をご確認ください。 (https://www.toyota-recruit.com/career/recruit/) なお、経験・...
業務内容 「【車両技術】カーアクセサリーの機械系エンジニア」のポジションの求人です 【概要】 ・ボデー、シャシー系を中心としたクルマの意匠向上や機能向上を実現する商品の企画・開発 ・上記商品の後付けアップグレード商品の車両装着を容易にする為の車...
求める経験 《必須要件》 ■新たなビジネス開拓に向けた新商品企画・開発に強い興味とやりがいを感じられる方 ※以下いずれかのスキル/経験を有する方 ■自動車会社において用品もしくは車両設計(ボデーもしくはシャシー)領域での内製/外注製品の開発経験が...
勤務地 静岡県 磐田市(本社)
年収 年収 500 ~ 950 万円 ※別途各手当あり ※年齢・経験に応じた賃金規定による なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
業務内容 「電動モビリティ用のリチウムイオン電池パックまわり構造設計」のポジションの求人です 【職務内容】 ・車両レイアウト要件や電池要件から、成立する電池パックまたはその周辺のワイヤーハーネスを設計といった電池パックまわり全般の設計を行う。具体...
求める経験 【応募要件】 ■大学、大学院、高専を卒業された方 ■車載用途(自動車もしくは2輪車)部品の構造設計経験のある方 ■TOEIC500点以上 【歓迎要件】 ▼民生用途も含むリチウムイオン電池を用いた機器の開発経験がある方 ▼電動...

【パワトレ】BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリ

トヨタ自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 愛知県 豊田市トヨタ町1番地
年収 年収 561 ~ 1479 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
業務内容 「【パワトレ】BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリ」のポジションの求人です BEV/HEV/PHEV/定置電池向け バッテリーパック設計・評価 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなって...
求める経験 《必須要件》 ※下記のいずれかの実務経験をお持ちの方 ■バッテリーパック設計・評価・実験(車載以外でも可) ■車載電動系部品の製品開発・設計・評価・実験 〈歓迎要件〉 ・自動車用部品の構造設計・搭載設計  ー搭載、板金、溶接...

技術職(構造設計)

株式会社豊田自動織機 閲覧済み
勤務地 愛知県 大府市共和町茶屋8番地共和工場
年収 年収 400 ~ 800 万円 ■30歳700万円(配偶者有り・子1人・主任クラス・残業代40h/月の場合) ※あくまで年収事例であり、経験により考慮をします。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
業務内容 「技術職(構造設計)」のポジションの求人です 【採用背景】 近年、電気自動車や水素燃料電池車の普及が加速し、低炭素社会の実現に向けた技術開発が求められています。同社では、この動向に対応し、水素燃料電池車向けのエアコンプレッサー・水素循環...
求める経験 【必須要件】 ■機械工学系の専門知識を持つ方 ■CATIAによる部品設計経験者(車載部品) ■コミュニケーションできる方 【歓迎要件】 ■CAEスキル ■車載インバータの開発経験 ■TOEICや英語によるビジネスコミュ...

【パワトレ】CNを支える パワートレーン制御 ECU開

トヨタ自動車株式会社 閲覧済み
勤務地 愛知県 豊田市トヨタ町1番地
年収 年収 546 ~ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります
業務内容 「【パワトレ】CNを支える パワートレーン制御 ECU開」のポジションの求人です 【期待する役割】 カーボンニュートラルの実現に向けた電動車、代替燃料エンジンの商品力・競争力を向上させるべく、エンジン/トランスミッション/モータ/インバ...
求める経験 《必須要件》下記いづれかのご経験 ■ECU、組み込み機器等 回路、筐体設計 ■ECU、組み込み機器等 組込ソフト開発経験 ■他部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり、チャレンジしたい強い意志を持つ方 〈歓迎要件〉 ...
勤務地 愛知県 刈谷市(本社)
年収 年収 500 ~ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
業務内容 「自動車用アナログ半導体製品(モジュール)のパッケージ技術開発」のポジションの求人です 車載半導体(ASIC)のパッケージ実装開発業務 【職務内容】 ・車載小型パッケージ開発 ・高放熱樹脂材料開発 ・パッケージ構造設計 ...
求める経験 【必須要件】 ■半導体パッケージ材料開発や構造開発に携わっていた方 【歓迎要件】 ■車載半導体経験 ■OSAT活用経験 ■英語力(TOEIC600点以上)

電動車向けインバータ開発(BEV,HEV,PHEV,FCV)

株式会社デンソー 閲覧済み
勤務地 愛知県 安城製作所(愛知県安城市)
年収 年収 550 ~ 1200 万円 昇給年1回、賞与年2回 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります
業務内容 「電動車向けインバータ開発(BEV,HEV,PHEV,FCV)」のポジションの求人です 電動車(HEV/PHEV、BEV、FCV)向けの量産インバータ開発設計業務 【カジュアル面談】 「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式...
求める経験 【必須要件】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識があること (パワーデバイス、インバータ回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識) ■電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製品の開発、設計(回路またはメカ)経験 ...