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組込ソフト開発 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 静岡県 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月）※2022年実績4.75ヶ月 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のソフト系の開発職として、業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車載電子製品開発（ソフト系） 【使用言語】 ■C言語 等 【募集背景詳細】 顧客対応によるHIM VE生産準備や、DMS内蔵イ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■組込マイコン向けソフト作成経験（C言語） 【尚可】 ■車載ECU向けソフトウェア開発経験をお持ちの方 ■モデルベース開発経験をお持ちの方 ■CAN開発経験をお持ちの方 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区七ツ新屋505 JR東海道本線「草薙」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額250000円 給与:※最低年収確約ではありません 賞与:有 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、光学計測機器（自社商品）の画像・信号処理ユニットの組込ソフト開発・デバッグをご担当いただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ・光学計測機器のソフトウェア開発、FPGA、DSPのプログラミン... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込ソフトウェアの設計経験（5年以上） ・EXCELで簡単な集計や分析 ・PowerPoint等で販促資料作成 【尚可】 ・FPGA開発・DSP開発（デジタル・シグナル・プロセッサ） ・Linaxカーネルメモリ領... |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（別途決算賞与を支給する場合有） 昇給:賃金改定年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 医療機器向け組込みソフト開発業務などをお任せします。 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 上流工程にチャレンジしたい方、キャリアアップしていきたい方大歓迎... |
| 求める経験 | 【必須】いずれか ・C言語またはC++を用いた組込みソフトウェアの開発（ジャンル・業界・年数問わず） ・何らかのソフトウェア開発の経験 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・東証プライム上場グループで働けます！ ・200以上の研... |
| 勤務地 | 愛知県安城市篠目町一丁目10番地 JR東海「三河安城」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:400万～700万程度 月給制：月額211100円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月）※月額固定給の5.2ヶ月相当（2021年度実績） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 車載組み込みソフトウェア設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ユーザの安心・安全・快適を支える車載用製品を開発しており、 それらの機能を実現するソフトウェアの開発を担当頂きます。 車両メーカーとの仕様折衝からソ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験（2年以上） 【尚可】 ・車載組み込みソフト開発経験3年以上 ・コーディングルール（MISRA）に関する知識、モデルベース開発・状態遷移設計経験 ・車載知識（CAN、ダイアグ、DTF）、ICE／... |
| 勤務地 | 大分県大分市内の顧客先 ※顧客先による 勤務地変更の範囲：勤務地からの変更はなし |
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| 年収 | 年収:600万～900万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。 車載関連システムの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。 将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 主には... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、MATLAB、Python、ROSいずれかでの開発経験者（5年以上目安） 【尚可】 ・メンバー育成やマネジメント経験のある方 ■ソフト開発事業において ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業... |
| 勤務地 | 愛知県小牧市※お客様先により異なる ※お客様先により異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:470万～1000万程度 月給制：月額267000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12月）※昨年実績6.1ヶ月 昇給:年1回（6月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 車載ECUのソフトウェア開発業務をお任せします。 【詳細】 量産品の新規開発をお任せします。要求分析～システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲です。 【担当範囲例】 ・担当：要求分析、設計、実装、評... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込みソフト開発経験3年以上 ・C言語のコーディングができる方 【尚可】 ・車載ECUのソフトウェア開発経験 ・リーダー経験 ・調べながらでも英語の読み書きができる方 （英語の仕様書を読んだり海外の方とメールで... |
| 勤務地 | 兵庫県 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:600万～1200万程度 月給制：月額228000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。 今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして... |
| 求める経験 | 【必須】 ・組込ソフト開発経験(3年以上) ・ソフトプロジェクトリーダ経験(3年以上) ・ソフト静的解析／MISRAの基礎知識 ・本業種での業務経験 【尚可】 ・自動車業界での開発経験 ・カメラ映像を扱うアプリの開発経験 ・... |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区 ※顧客先による 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 年収 | 年収:700万～900万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:年1回（4月） |
| 業務内容 | 在宅勤務可能！働きやすい環境が整っています！ 【職務概要】 ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。 組込みソフトの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般 をご担当頂きます。 将来的にはプロジェクトマネージャーと... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++での組込み経験 ・メンバー育成やマネジメント経験 ■本ポジションの働く環境■ 現状派遣形態ですが、同社社員でチームを作りV字プロセス全般行う体制を取っています。 顧客折衝やメンバー教育、チームマネジメ... |
| 勤務地 | 案件先による 案件先による 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 年収 | 年収:400万～800万程度 月給制：月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（別途決算賞与を支給する場合有） 昇給:賃金改定年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 医療機器向け組込みソフト開発業務などをお任せします。 またスキルやご希望に合わせて適切なポジションを用意いたしますので ぜひお話をお伺いさせてください。 上流工程にチャレンジしたい方、キャリアアップしていきたい方大歓迎... |
| 求める経験 | 【必須】いずれか ・C言語またはC++を用いた組込みソフトウェアの開発（ジャンル・業界・年数問わず） ・何らかのソフトウェア開発の経験 ★☆★☆おすすめポイント★☆★☆ ・東証プライム上場グループで働けます！ ・200以上の研... |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地 パナソニック株式会社佐江戸地区構内 JR横浜線「鴨居」駅より徒歩約10分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:540万～670万程度 月給制：月額329000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月、12月） 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 車載組込開発エンジニアをお任せします！ 【職務詳細】 ・車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系） 組込開発の設計から実装、テスト実施までを一気通貫にて対応 ・車載関係のSI（システムインテグレート）案件開... |
| 求める経験 | 【必須】 ・言語：C言語（C＋＋）での開発経験 ・OS：RTOS／Linux開発経験 【尚可】 ・車載機器開発経験（上流／下流問わず） ・下回り（ドライバー層やミドル層）開発経験 ・CAN通信知見 |
