＜愛知＞電気自動車インバータ（電源回路・モーター制御） 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
| 職種 | ＜愛知＞電気自動車インバータ（電源回路・モーター制御） |
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| 社名 | 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 |
| 業務内容 |
【ミッション】 エンジニアとしてクライアントのプロジェクトに参画、プロジェクトを成功に導くのがミッションです。 あなたの活躍が同社のメンバー増員に繋がります！ 【業務内容】 車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。 ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を想定しています ※主に請負/準委任を前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります 【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー（リーダー候補） 【職場環境】 ＜豊富な研修・資格支援制度でキャリアUP＞ TOEICや技術関連の協会など、各種専門団体との連携をしています。 研修センターを全国に設置、全国各拠点での教育研修を実施できる環境が整っています。 入門レベルから上級者まで、技術力UPで成長したいエンジニアの成長を全面的に支援します。 Webでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）や各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容などもあります。 |
| 求める経験 | ＜必須＞ ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 ※車載機器の経験に限定しません ＜歓迎＞ ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・高電圧回路設計経験 ・熱を考慮した設計及び対策経験 ・マイコンおよび周辺設計経験 ・車載機器の電子回路設計経験 ・チームマネジメントや開発管理経験 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします |
| 勤務地 |
愛知県安城市
所属：モビリティソリューションセンター 刈谷事業所（愛知県刈谷市南桜町）
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| 年収 |
＜月給制＞ 月給：30万円～70万円 年収：540万円～1200万円 ※残業手当（1分単位） |
| 勤務時間 |
フレックスタイム制（コアタイム10：10～15：25） 勤務時間／8：30～17：30（標準労働時間帯） 実働時間／8時間（標準労働時間） 休憩時間／60分 残業時間／有 月平均30時間 ※テレワーク有：週2～3回程度 |
| 休日・休暇 |
＜年間122日＞ ・完全週休2日制（土日祝） ※祝日のある週は土曜出勤の場合有 ・年末年始休暇 |
| 募集背景 |
部門・体制強化の為 今回、車載インバータの世界シェアトップ企業と2026年までの中期開発プロジェクトを進めています。 製品機能の複雑化・高度化、品質・環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が特に大手重要顧客より求められています。テクノプロ・デザイン社ではモビリティ全体を統括する部門でそのニーズに対応しています。 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/ |
| 福利厚生 |
・社会保険完備 ・交通費規定支給（上限月15万円） ・賞与年2回 ・昇給有 ・各種手当有（残業、住居、役職、資格、赴任、テレワーク） ・退職金制度 ・財形貯蓄 ・従業員持株会 ・EAPサービス ・社内クラブサークル活動支援 ・慶弔見舞金 ・寮、社宅 ・有給休暇 ・出産、育児、介護休暇 ・試用期間有 2ヶ月※条件変更なし |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「AchieveCareer（株式会社アルバイトタイムス）」が取り扱っています
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