車両開発業務プロセスのDX化・全社スルー情報流通システム開発 トヨタ自動車株式会社
職種 | 車両開発業務プロセスのDX化・全社スルー情報流通システム開発 |
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社名 | トヨタ自動車株式会社 |
業務内容 |
「車両開発業務プロセスのDX化・全社スルー情報流通システム開発」のポジションの求人です 【詳細】 (1)企画~開発~製造~販売後の工程全体のデータ流通モデル検討 (1)各工程の有識者で構成されたワーキングに参画し、各有識者が持ち寄った具体的業務データや業務帳票を読み込み (2)起点となる要件、開発エビデンス、各工程のIN/OUTPUT情報を紐付し、流通させるデータ流通モデルを検討 (3)データ流通モデル実現に必要な部分のPoCを企画 (2)データ流通を実現する為のPoCツール開発(アジャイル開発) (1)既存PoCツール拡張/新規PoCツール開発の要求仕様を策定し、社内外の共創開発でツール実装 ・内製開発:設計/コーディング/テストをアジャイル開発 ・社外委託:要求仕様提示/受入テストをアジャイル開発 (2)上記PoCの検証環境の構築・運用 ・PoCツールを自社サーバに導入(kubernetes) ・PoC中のトラブル対応(データ調査・不具合箇所特定) ・サーバ管理(Linux/kubernetes)・ソースバージョン管理(Git) (3)データ流通を実現する為のPoC検証・既存PoCツールの展開 (1)PoCが対象とするドメイン(法規文書・開発エビデンス・各工程IN情報OUT情報)を短期で読み込み習得しPoCの狙いを理解した上で、PoC検証の詳細企画を行う (2)ワーキングメンバや社内ユーザを巻き込み開発したPoCツールを用いて検証・実業務適用を進める 【職場イメージ・職場ミッション】 <職場イメージ> 研究開発部門内のほぼ全ての機能から集まったエンジニア達が、品質向上と生産性向上の為の企画立案と実行、定着化を進めており、職位や年齢を越えた風通しの良いコミュニケーションが出来るアットホームな雰囲気が特色です。 <ミッション> 研究開発部門内において下記の業務に取り組んでいます。 ・品質向上施策の企画立案~実行、定着化 ・生産性向上施策の企画立案~実行、定着化 ・技術標準類の整備、管理 【やりがい・PR】 「自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えています。」 新しい事業や商品を世の中に提供する「モビリティカンパニー」へ変革していくためには、仕事の進め方改革は必… |
求める経験 | 《必須要件》 ※下記いずれかの経験を持つ方 ■プロジェクトでのシステム開発経験(プロジェクト関係者が100人以上の規模での開発従事経験があるとより良い) (設計/コーディング/テストの全工程実務、経験年数3年以上、現在も実装業務に従事している事) ■車両開発業務経験 ※下記すべてを持つ方 ■製造業・法規 等のドメイン習得の意欲 ■自ら小規模なアプリケーションを開発(コーディング)した経験・Linuxを触った経験 ■ITスキル習得に意欲があり、書籍・セミナー等の受講等の行動に移している方 |
勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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年収 |
年収 590 ~ 660 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 |
完全週休二日(土日)夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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