社内システム刷新プロジェクト担当（上流工程）年休122日 株式会社日産フィナンシャルサービス
| 職種 | 社内システム刷新プロジェクト担当（上流工程）年休122日 |
|---|---|
| 社名 | 株式会社日産フィナンシャルサービス |
| 業務内容 |
「社内システム刷新プロジェクト担当（上流工程）◇年休122日」のポジションの求人です 会社の未来を背負う社内システム刷新のプロジェクト組織部署の一員として活動いただきます。 分野は日産車のオートローン基幹システムで、プロジェクトではシステムをこれまでの手作りからパッケージベースへの切り替えを行い、同時にパッケージに合わせたビジネスプロセスの変革を行う活動を実施中です。 また、現在活動中のプロジェクトを起点として様々な改革を実施予定で、継続して新しい感性で会社を変えていく事ができるやりがいのある職場で、マネージャーの一人として活動していただきます。 【職務内容】 社内システム刷新のため、マネージャーとして下記業務をご担当いただきます。 ■要件定義や基本設計・詳細設計・移行・テスト・リリース展開計画の立案、進捗管理、課題・リスク対応 ■ベンダーマネジメント（パッケージ会社、既存システムの保守会社、コンサルティング会社、等の関係者間のタスク整理とリード） ■日産自動車や販売会社及び同社業務部署との折衝及びコミュニケーション ■プロジェクト関係者のチームマネジメント、関係者への説明資料作成、経営層への報告・提案 【キャリアパス】 本プロジェクトを通して大半の社内部署と関わりますので将来の組織マネジメント人材、もしくはプロジェクトを引き継ぐ高度な専門人材として活躍していただくことを想定しています。 【配属組織】次世代クレジットシステム開発室または次世代リースシステム開発室 【働く環境】 ・配属：20名規模のプロジェクト部署（ベンダーやコンサルティング会社を含めると100名規模／20代～60代までの混成チくれじーム） ・リモートワークあり※ 原則出社ですが業務に応じて在宅勤務可 ・「さん付け」呼称で円滑な人間関係を醸成しています。 ・2025年2月横浜に移転予定。東京、幕張のオフィスへ出向くこともございます。 ■同社について： 日産Gを代表する総合金融・サービス企業です。クレジット、リース、カード・保険など、車に関連する金融・サービスにおいて広範囲にわたる事業を展開しています。 同社の魅力は「入社の決め手は先輩社員の暖かい雰囲気だった」という声が多数聞かれるほど、笑顔あふれるコミュニケーションが活発な点と、安定性… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※業界未経験歓迎・下記いずれかのご経験 ■システム開発に参加し要件定義からリリースに伴う基礎的な知識と経験 ■社内外問わず多数のステークホルダーとの連携・調整を含めたプロジェクト推進経験 ■BPR等の業務改善や業務プロセス設計の基礎的な知識と経験 【歓迎要件】 ・ITパスポート／基本情報技術者試験 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダーのいずれかで業務遂行した経験 ・英語能力は原則無くても可能、但し翻訳ツールを活用した読解力は必要 |
| 勤務地 |
神奈川県
横浜市西区みなとみらい5丁目1番2号 横浜市シンフォステージウエストタワー（2025年2月～）
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| 年収 |
年収 890 ～ 1200 万円 年額（基本給）：7,572,000円～9,888,000円・月額631,000円～824,000円（12割） 年俸制 ※年収は経験、スキル、前職年収を考慮し当社規定により決定します。 上記想定給与はインセンティブ（年1回）を含んでおります。 ※管理職採用を前提としている為、残業代はありません。 ■賞与：なし※インセンティブ（年1回）あり なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 09:00～18:00 |
| 休日・休暇 |
週休二日（土日）週休2日制（実態として休日は土日祝日のカレンダー通り） 年間有給休暇15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 有給休暇とは別に夏季休暇（土日含め9～11連休可）や年末年始休暇（土日含め9～11連休可）がございます。記念日休暇、リフレッシュ休暇慶弔休暇、ファミリーサポート休暇制度 等 |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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