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車体 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区南橋本3-2-25JR相模線「南橋本」駅徒歩6分 |
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| 年収 | 年収:450万～800万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(昨年度実績5.0ヶ月) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車プレス部品（自動車ボディー骨格製品）の金型設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・製品設計段階での課題点抽出、デザインレビューへの参画 ・工程計画図作成、金型仕様書作成、構造設計者への手配及び検図 ・... |
| 求める経験 | 【必須】 ・2D／3D CAD（ソフト不問）操作のご経験 ・プレス金型の基本知識をお持ちの方 ・機械加工の基本知識をお持ちの方 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター）小田急線「愛甲石田」駅より自社バス20分 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額215000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 ・軽量化車両の先行開発 将来車両の軽量化化実現のための車体、コンポーネント部品の計画及び設計を先行開発として行う。軽量化に対する技術的課題を関連部署と連携し、必要に応じて試作検証まで行って解決する。 【職務詳細】 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等でアルミなどの軽量材料を用いた軽量化設計開発、及び研究に関する(計画／設計／実験)業務の実務経験（5年以上） ・CADを用いた設計経験、及びCAEを用い... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額254000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 環境戦略や車両の軽量化戦略に基づき、革新的なアイデアや発想（生物模倣技術や積層造形法等）を積極的に取り入れた部品や、低環境負荷のCFRPや天然繊維などを用いたコンポジット部品開発を関係部署や外部パートナーと実行し、CO2排出... |
| 求める経験 | 【必須】 ・モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等で開発、及び研究に関する（計画／設計／実験）業務の実務経験があること。（3年以上） ・自動車の構造、部品名称、機能の基礎知識 ・機械工学の基礎知識 ... |
| 勤務地 | 栃木県 芳賀郡 ※新幹線通勤可先進技術研究所 |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「複合材料（コンポジット）の研究開発（部品設計）」のポジションの求人です 【募集の背景】 Hondaは、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記のどちらかに該当する方 ・機械系学部出身または機械設計経験者で、有機化学材料知識をお持ちの方 ・有機化学の有知識者で、部品設計への興味をお持ちの方 【歓迎要件】 ■繊維強化プラスチック（FRP）などの複合材... |
| 勤務地 | 栃木県 芳賀郡 ※新幹線通勤可先進技術研究所 |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「次世代電動車研究開発（機械領域）」のポジションの求人です 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■工業製品における機械設計経験 【歓迎要件】 ・BEV/HEVなどの電動車及び搭載部品の開発経験 ・高圧部品におけるEMC評価経験 ・バッテリーモジュールの開発経験 ・流体力学への知見 |
| 勤務地 | 新潟県 三条市直江町4丁目18番39号 ※Design & Solution Center |
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| 年収 | 年収 500 ～ 870 万円 ＜モデル年収＞ ・29歳：550万円（一般職待遇/残業手当は別途支給） ・33歳：800万円（管理職待遇/みなし残業手当約20時間含む） ・37歳：920万円（管理職待遇/みなし残業手当約20時間含む... |
| 業務内容 | 「【新潟/三条市】自動車部品に関わる将来テーマの開発推進」のポジションの求人です 【募集背景】 自動車OEM/Tier1はCASE対応の開発に注力しており、モビリティデベロップメントセンターでは、材料素材メーカの強みを活かしたソリューシ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・OEM／Tier1での自動車内装部品の設計経験（目安10年～） ・FMEA／FTAを活用した品質保証への取組み経験 ・自動車部品の構造、機能、性能要件の理解 ・図面作成（CATIA操作）能力 ・普通自動車運転免許 ... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 561 ～ 891 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【GR】GR スポーツカーの信頼性開発およびビッグデータ」のポジションの求人です GR スポーツカーの信頼性開発およびビッグデータを活用した技術開発業務 【概要】 GRブランドの次期スポーツカー強度信頼性の開発目標立案、CAE構造検... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■スポーツカーに対して情熱をもって自ら業務を推進・チャレンジ意欲のある方 ■自動車部品、車両などの性能開発経験が3年以上ある方 ■サプライヤ、企画、設計などと調整、リーダーシップをとって開発推進できる方 〈歓迎要件... |
| 勤務地 | 愛知県 豊田市トヨタ町1番地 |
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| 年収 | 年収 561 ～ 891 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 「【ＧＲ】GR スポーツカーの信頼性開発およびビッグデータを活」のポジションの求人です GR スポーツカーの信頼性開発およびビッグデータを活用した技術開発業務 【概要】 GRブランドの次期スポーツカー強度信頼性の開発目標立案、CAE... |
| 求める経験 | 《必須要件》 ■スポーツカーに対して情熱をもって自ら業務を推進・チャレンジ意欲のある方 ■自動車部品、車両などの性能開発経験が3年以上ある方 ■サプライヤ、企画、設計などと調整、リーダーシップをとって開発推進できる方 〈歓迎要件... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 新機種開発における四輪車体のアルミ鋳造生産技術開発業務をお任せいたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 ク... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■製造業における以下いずれかのご経験 →開発・設計・品質保証・生産技術 【歓迎要件】 ■自動車業界のご経験 ■CAE解析ツールの使用経験（流動シミュレーション、凝固シミュレーション等） ■アルミ鋳造・金型技術の... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 新機種開発における四輪車体のアルミ鋳造生産技術開発業務をお任せいたします。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 ク... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ※下記いずれかのご経験を有する方 ■CAE解析ツールの使用経験 ■アルミ鋳造技術の開発経験をお持ちの方 ■生産工程の企画開発経験 【求める人物像】 ・自分で物事を考え、積極的に発信、実際に行動を起こせる力 ・... |