【東京】LEXUS Battery EVボディー系ソフトウェアアーキテクト<デジタルソフト> トヨタ自動車株式会社
職種 | 【東京】LEXUS Battery EVボディー系ソフトウェアアーキテクト<デジタルソフト> |
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社名 | トヨタ自動車株式会社 |
業務内容 |
特色…トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。 【概要】 私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、車両電子システムの根幹となるボディー系ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。 【業務内容】 100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。設計を中心とした作業となり、テストや実装の方々とも協調する業務となります。 ●ボディー系ソフトウェアの要件分析と設計 ●効率的な DevOps 環境構築と運用 ●社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉 在宅勤務…在宅勤務についてはフレキシブルに対応しており、技術レ... |
求める経験 | ■組み込みソフトウェア製品の開発経験(要求分析・設計・実装・テスト) ■コンピュータアーキテクチャ及びネットワーク通信の基礎的な知識 ■英語でのコミュニケーションスキル(TOEIC650以上) [歓迎要件] □大規模ソフトウェアの開発経験 □AUTOSAR ClassicのアプリケーションまたはBSW開発経験 □CI/CDパイプラインの構築・運用経験 □高信頼性機器の設計経験(車載、医療機器など) □Linuxベースでのソフトウェア開発経験 □ISO26262機能安全標準へ準拠するソフトウェアの開発経験 □コンピュータアーキテクチャ及びネットワーク通信の基礎的な知識 <求める人物像> ●トヨタ自動車の企業理念に共感できる ●積極的にチームビルディングに参加できる ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める ●ステークホルダーとともに課題解決のより良い手段を見出せる |
勤務地 |
東京都
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年収 |
590万円~1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職/介護休職(各最長2年) |
福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結(1回から2回) |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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