【静岡/袋井】自動運転システム(認識技術領域)の研究開発<技術研究本部> ヤマハ発動機株式会社
企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
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年収 | 500万円 〜 900万円 |
勤務地 |
静岡県
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職種 | 【静岡/袋井】自動運転システム(認識技術領域)の研究開発<技術研究本部> |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
ポイント | 【静岡/袋井】自動運転システム(認識技術領域)の研究開発<技術研究本部> |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【職務内容】 ※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。 【研究開発】 ・機械学習、ディープラーニング等のAIを活用したObjectDetectionやSegmentation、SLAMなどの環境認識技術の研究開発 ・カメラやLiDAR等を用いた認識アルゴリズムのソフトウェア設計・実装・評価(机上、車両・移動ロボットなどの実機) ・生成AIなどを活用したシミュレーション環境開発 【新価値創造】 ・センサや認識アルゴリズムなどのセンシング技術の先端技術調査、新規開発テーマの企画 【プロジェクト業務】 ・センシング技術領域の開発プロジェクトにおけるプロジェクトリーダ相当の全体業務とりまとめ 【募集背景】 ヤマハ発動機では、自動運転やロボティクス製品をはじめ、陸・海・空様々な商材に向けた自律システム開発を行っています。また長期ビジョンの基で、様々な新技術、新領域の開発も行っております。その中で重要な要素技術となるセンシング技術領域の研究開発を加速させるために即戦力となる経験豊富なソフトウエアエンジニアを募集します。 モビリティ業界の変革期... |
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求める人材 | 【必須】 ・開発ツール ROS2、Autoware、Linux、C/C++、Python、AI系ツール(TensorFlow、Pytorchなど)、Docker、GitHub、CI/CD、MLOps、Redmine等のいずれかの使用・実装経験 ・自動運転・ADASシステムに関するセンサや車載ソフトウェア開発経験 【歓迎】 ・FAシステム、AGV/AMR、協働ロボットなどの環境認識技術開発経験 ・組込みソフトウェアの開発(要件定義から詳細設計、実装)、プロジェクトマネジメントの経験 ・TOEIC 600点以上 |
給与・待遇
給与 |
500万円~900万円 賞与:年2回(6月、12月) 経験、能力等を考慮し、当社規定により支給いたします。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【静岡/袋井】自動運転システム(認識技術領域)の研究開発<技術研究本部> |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険資格手当、家族手当、通勤手当など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:00~17:00 |
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休日・休暇 |
週休2日制(弊社カレンダーによる) 長期休暇(年末年始、GW、夏季) 3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
その他
選考プロセス | 面接2回、書類選考 ⇒ 1次面接 ⇒ 最終面接 ⇒ 内定 ※適性検査あり ※全てWEB実施 |
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企業情報
企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
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設立 | 1955年7月 |
従業員数 | 53701名 |
資本金 | 861億円 |
売上高 | 2兆4148億円 |
事業内容 |
<ブランドスローガン『Revs your Heart』 モーターサイクルを中心に多彩な製品をグローバルに展開> 【事業内容(製品)】 ◆二輪車事業(二輪車、海外生産用部品) ◆マリン事業(船外機、水上オートバイ、レジャーボート、FRPプール、漁船、和船) ◆特機事業(ATV(四輪バギー)、ROV、スローモービル、ゴルフカー、発電機、除雪機、汎用エンジン) ◆産業用機械・ロボット事業(サーフェスマウンター、産業用ロボット、車いす) ◆その他事業(自動車用エンジン、電動アシスト自転車、産業用無人ヘリコプター) 【関連会社】 ◆連結子会社:135社(国内24社、海外111社)、... |
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