施設計画|施設計画(空調設備)(年間休日120日以上)【兵庫県姫路市】 プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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年収 | 500万円 〜 1000万円 |
勤務地 |
兵庫県姫路市飾磨区妻鹿日田町1-6
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職種 | 施設計画|施設計画(空調設備)(年間休日120日以上)【兵庫県姫路市】 |
業種 | 自動車部品/建築施工管理 |
正社員
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募集要項
仕事内容 |
【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、電気自動車やハイブリッド車の市場は今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 電池の生産量を増やすために、10本を超える国内外の新ライン立ち上げが必要になります。新ライン立ち上げに伴い、電気自動車用電池を生産するメイン工場の原動設備(空調設備)の更新を、発注者としてご担当いただける方を募集します。 【仕事内容】 発注者側(施主側)として空調設備の企画、設計、計画、発注、施工、導入をご担当いただきます。 <具体的には> ・10tトラック×3台~4台分の大型空調設備の更新を担当(現場からのニーズ吸い上げ、発注要件の定義、業者選定、設定後の導入調整、工事の立会) ・仕入れ先業者との調整、導入現場との調整業務 ・カーボンニュートラルへ向けた施設管理データの集計から、企画、推進 【やりがい】 ・発注者側として大規模設備の更新を自身でコントロールしながら業務推進できる ・急拡大する電気自動車用電池のメイン生産拠点にて、原動設備の更新を担当できるため、将来を担う電池の生産に貢献できる ・カーボンニュートラルや省エネに向けた取り組みなど、環境問題の解決に貢献する仕事ができる 【組織構成】 ・出向メンバー、派遣社員や庶務のメンバーも含めて25名のメンバーで働いています。チームを組みながら複数の大小さまざまなプロジェクトを推進しています。 |
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求める人材 | <MUST> ・大型空調設備に携わっていた方(施工管理や設備導入に関わっていた方) ・建築や機械設備等の図面を読め、業者とやり取り出来る方 ・施工管理(安全・品質・日程・投資管理)ができる方 <WANT> ・半導体、液晶、医薬品、食品等の経験 ・省エネに関するテーマの経験 <求める人物像> ・何事にも主体的にリーダーシップを発揮できる方 ・社内外関わらず、多様な方とコミュニケーションを取り業務推進できる方 ・リスクや課題の洗出しから対策まで、粘り強く取り組める方 |
給与・待遇
給与 |
500万円 ~ 950万円 ■通勤手当 ■残業手当 ■その他手当 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 施設計画|施設計画(空調設備)(年間休日120日以上)【兵庫県姫路市】 |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■退職金制度 ■確定拠出金(401k)制度 ■その他制度 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:30~17:05 |
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休日・休暇 | ■完全週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■慶弔休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
選考プロセス | 書類選考→WEB1次面接+事業所紹介→WEB最終面接 |
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企業会社特徴 | 【それぞれの強み】 トヨタ自動車とパナソニック、両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、世界No.1の電池メーカーを目指しています。 具体的には、トヨタ自動車の電動者ノウハウ、市場データ、トヨタ流のものづくり力と パナソニックの高品質、高い安全性、高容量・高出力電池の技術、量産技術、国内外の顧客基盤を最大限活用し、国内有数の開発力・製造力を誇ります。 【市場について】 電動車需要は2030年には約7倍、電池としては十数倍規模に成長することが見込まれております。 各国の環境規制においても2030年前後を目途に脱内燃機関宣言が発表されており一層伸長が予想されます。 【福利厚生や働く環境について】 ・本人名義の賃貸住宅にお住まいの方は全員借り上げ社宅制度利用可能 ・有給休暇年間25日付与 ・カフェテリアプラン(12.2万円分)、EV自動車購入補助等(最大50万円)の複数の充実した制度の利用可能 ・2年以内のキャリア採用者離職率は2%以下 ・フレックス制度利用可能、プライベートと両立して勤務することが可能です |
企業情報
企業名 | プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社 |
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設立 | 43922 |
資本金 | 950億5,000万円 |
事業内容 |
【事業内容】 車載用高容量/高出力角形リチウムイオン電池の開発・製造・販売 車載用全固体電池の開発・製造・販売 上記以外の車載用次世代電池(新原理によるものを含む)の開発・製造・販売 【出資比率】 ・トヨタ自動車株式会社:51% ・パナソニック株式会社:49% 設立は2020年と新しいですがハイブリッド車向けリチウムイオン電池の世界シェアは首位。 EV向けバッテリーの開発/量産にも注力しており、大規模な投資を行っております。 【エージェントコメント】 同社は、日本を代表するバッテリーメーカーです。 地球温暖化、大気汚染、エネルギー問題などの社会課題に対してモビリティの電動化はより一層加速していくことが見込まれており、マーケットの拡大は明らかです。 設立3年ということもあり、自分たちが会社を作っていくという意識を社員の皆様がお持ちですので、大きな裁量をもって仕事に取り組みたい方には特にお勧めさせていただきたい企業様です。 |
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