機構：電池セルの設計・構造部品開発［姫路］ ※トヨタ・パナソニック合弁会社 プライムプラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
| 職種 | 機構：電池セルの設計・構造部品開発［姫路］ ※トヨタ・パナソニック合弁会社 |
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| 社名 | プライムプラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社 |
| 業務内容 |
【仕事内容】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、1年以内に実際に車に搭載されるEV向け電池のセル設計・構造部品開発を担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・セル設計（正極材・負極材・セパレーター・電解液などの組み合わせ設計） ・構造部品開発（さまざま構造部品の設計開発） ・評価（部品単体の強度や品質のチェック） ・その他、設計開発や量産立ち上げに伴う業務 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 今年度よりスタートする国内・北米の複数拠点の新ライン立ち上げプロジェクトにおける、EV向け電池の設計開発メンバーの増員が必要となっています。当部署は従来の性能を超える電池の材料やセル設計を担っており、10本を超える国内外の新ラインの立ち上げを行う際の様々な課題に対して、設計として対応していきます。 【やりがい】 ・... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・機械工学系専門知識（材料力学、熱力学、構造力学、金属材料など）のいずれかをお持ちの方（業界経験不問） ＜WANT＞ ・電池の開発経験を有している方 ・材料解析、シミュレーション開発などの知見を有している方 |
| 勤務地 |
兵庫県
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| 年収 |
500万円～950万円 ※上記の年収は30時間の想定残業代を含めた金額です ・経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定 ・業績により賞与年2回支給（7月・12月） |
| 勤務時間 | 08:30～17:05 |
| 休日・休暇 |
■完全週休（土日祝）2日制 ■慶弔休暇 ■年末年始 ■夏期休暇 ■有給休暇 ■長期節目休暇など ＜教育制度・資格補助補足＞TBP（トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法）、職能（職種）別研修、事業場別研修、階層別研修 等 |
| 福利厚生 | ■通勤手当：同社規定により支給※高速道路・新幹線利用可 ■家族手当：子ども1人につき月1万円支給 ■寮社宅：本人名義の賃貸であれば全員適用可 ■社会保険：健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生年金基金 ■退職金制度（トヨタと同じ）：確定拠出年金(DC）■通勤手当 ■残業手当 ■社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担 ■育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）■単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有） ■電動車購入補助（最大50万円の補助）■カフェテリアプラン（年12.2万円分） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考→1次WEB面接→2次WEB面接→内定 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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