電池パックの電装・部品設計［加西］ ※トヨタ・パナソニック合弁会社 プライムプラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社
| 職種 | 電池パックの電装・部品設計［加西］ ※トヨタ・パナソニック合弁会社 |
|---|---|
| 社名 | プライムプラネット エナジー＆ソリューションズ株式会社 |
| 業務内容 |
【仕事内容】 HEV（ハイブリッド車）電池パックの量産製品における電装・部品設計を担当いただきます。新規顧客向けの新規設計もありますが、既存顧客向けの改良設計がメインになります。社内外の関係者と連携をしながら、構想設計～詳細設計～評価を進めていただきます。 ※電池モジュール/パックは、金属や樹脂などのあらゆる機構・電子部品が組み合わさってできています。 ＜具体的には＞ ・電池パック構造体の量産設計開発 （顧客要求や車両要求とコストを両立させる設計の実現をめざし、仕入先様を巻き込みスピーディーに設計～評価を回し、量産製品上市へとつなげる） ・国内外関係会社との折衝、交渉 （開発推進にあたり、顧客交渉はもとより、社内関係部署・部材仕入先様との関係をリードし業務を推進） ・設計標準化 （業務を通じた知見を社内共有財産とすべく、指針改訂、標準化を並行実施） 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとしてBEV（電気自動車）やHEV（ハイブリッド車）が今後より急拡大していくと予想されています。当社はHEV向け... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・電装部品の設計評価の経験 ＜WANT＞ ・DRBFM、FMEA、FTA等をもとにした新規製品、改良製品の実務経験 ・ISO、IATF監査に関する知見 ・量産品質設計としての統計手法への理解 ・英語力（海外顧客案件では技術内容協議対応あり） |
| 勤務地 |
兵庫県
|
| 年収 |
500万円～1000万円 ※上記の年収は30時間の想定残業代を含めた金額です ・経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定 ・業績により賞与年2回支給（7月・12月） |
| 勤務時間 | 08:30～17:05 |
| 休日・休暇 |
■完全週休（土日祝）2日制 ■慶弔休暇 ■年末年始 ■夏期休暇 ■有給休暇 ■長期節目休暇など ＜教育制度・資格補助補足＞TBP（トヨタ・ビジネス・プラクティス※トヨタの問題解決手法）、職能（職種）別研修、事業場別研修、階層別研修 等 |
| 福利厚生 | ■通勤手当：同社規定により支給※高速道路・新幹線利用可 ■家族手当：子ども1人につき月1万円支給 ■寮社宅：本人名義の賃貸であれば全員適用可 ■社会保険：健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生年金基金 ■退職金制度（トヨタと同じ）：確定拠出年金(DC）■通勤手当 ■残業手当 ■社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担 ■育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）■単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有） ■電動車購入補助（最大50万円の補助）■カフェテリアプラン（年12.2万円分） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考→1次WEB面接→2次WEB面接→内定 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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