【312】EV向けリチウムイオン電池のセル材料開発エンジニア 株式会社AESCジャパン
| 企業名 | 株式会社AESCジャパン |
|---|---|
| 年収 | 400万円 〜 1200万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 【312】EV向けリチウムイオン電池のセル材料開発エンジニア |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎・応用研究・技術開発（化学） |
| ポイント | 【312】EV向けリチウムイオン電池のセル材料開発エンジニア |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
・ EV向けリチウムイオン電池のセル材料開発をお任せします ・ 顧客向け材料図面の作成 ・ サプライヤ対応（材料仕様の相談、試作・ 実験依頼等） ・ 社内試作・ 評価等の計画、実行（試作・ 評価の実務は派遣の方にお願いしています） ∟正電極、媒体などの部材ごとに担当いただきます。 ∟直近にて複数顧客のプロジェクトが確定し、本格的な開発業務が複数同時並行でスタートしています。 ご入社いただく方には、弊社開発部門のコア人材として、派遣の方々との協業や中国の開発部門との連携、サプライヤー対応等を進めていただきます。 ∟材料開発は幅広い知識や経験から、多角的な視点での設計が必要となります。弊社では、エンジニア育成を目的に、定期的な業務ローテーションを2-3年毎に計画しています。 業務範囲：材料開発/電極設計/セル開発/工程設計等 【魅力】 日本を代表する電池メーカーとしてEV用電池を製造できる技術基盤がしっかりと構築されています。代表的な日産リーフ、HEVとしてフーガ用バッテリーの実用化を皮切りに、全世界の自動車OEMおよびその他の顧客に向けたバッテリー製品を開発してい... |
|---|---|
| 求める人材 | ＜必須＞ ・ リチウムイオン電池のセル材料開発経験者 ※EV向け以外に関するご経験でも可 ＜歓迎＞ ・ 電極・ 電解液材料開発の経験者 ・ リチウムイオン電池の高エネルギー密度化・ 高出力化・ 長寿命化を目的とした、セル材料開発経験者 ・ 電気化学、新素材、分析化学、電池技術関連の有識者 ・ サプライヤー連携対応業務、材料仕様書作成、セル設計開発、製品化プロジェクト等の経験者歓迎 ・ 英語によるコミュニケーション経験 |
給与・待遇
| 給与 |
445万円～1148万円 ※賞与（過去支給実績平均：4.65ヶ月）にて試算 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【312】EV向けリチウムイオン電池のセル材料開発エンジニア |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 住居手当 引越し手当 残業手当 食堂あり 子育て祝い金（出生50万、小学校入学10万、中学校入学10万、高校入学30万） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始（9日) 夏期休暇（9日) 有給休暇 有給休暇（17～20日） |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、面接１－２回 |
|---|
企業情報
| 企業名 | 株式会社AESCジャパン |
|---|---|
| 設立 | 2019年4月 |
| 従業員数 | 2000名 |
| 資本金 | 290億4800万円 |
| 売上高 | 635億3200万円 |
| 事業内容 |
＜日産リーフ、SAKURAをEV売上No1に導いたバッテリーメーカー＞ ■自動車用高性能リチウムイオン電池の開発、製造、販売 当社は、「日産-LEAF（2011年：World Car of the Year受賞）」に代表されるEV（累計48万台以上）への電池供給や、市場での事故ゼロといった世界随一の実績を誇り、世界最高品質の製品とテクノロジーを有する、グローバルバッテリーメーカーです。2019年4月に風力発電のリーディングカンパニーであるエンビジョン社とタッグを組み、車載用・定置用バッテリーのシェア拡大を進めるとともに、エンビジョン社との事業シナジーとAI/IoTのテクノロジーを駆使... |
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