【豊田】自動車用動力伝達装置（AT、HEV、e-axle等）の開発業務 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | 【豊田】自動車用動力伝達装置（AT、HEV、e-axle等）の開発業務 |
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| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
【概要】 カーボンニュートラル社会ならびに多様化するお客様の価値観に高次元でお応えする動力伝達技術デバイスの開発を行う設計技術者、実験技術者を募集します 【詳細】 ◆AT、CVT、MT等のコンベンショナルな変速機ならびに4WDシステムの開発、また、ハイブリッドシステム、e-axle等の技術開発、製品開発 【ミッション】 内燃機関の更なる進化を通じて、カーボンニュートラルへ貢献する事。 法規対応、CN燃料対応、水素エンジン等のカーボンニュートラルに貢献する内燃機関を創出するための技術開発に注力していきます。 【やりがい・PR】 ◆前述のとおり、カーボンニュートラル社会への積極的かつ具体的な提案を求められる職場です。純粋な技術追及のみならず、社外ステークホルダーとの連携や、技術を土台としたビジネススキルも求めれ、ご自身の強みを活かした働き方が可能です。 ◆未来に向けてモビリティのカタチや動力源が変わろうとも、路面に力を伝える動力伝達技術は必要になります。世間の潮流を把握しながら本質的な課題解決策、技術追求が可能です。 ◆社内では多くの学問・専攻が活用されています。... |
| 求める経験 | 【必須】 ■部品強度、NVH、エネルギーマネジメントシステム開発 または ■AT、CVT、HEV、e-axle、ドライブラインの設計経験 または ■オイルポンプやモータ、油圧回路等、自動車部品以外も含め設計・評価経験 |
| 勤務地 |
愛知県
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| 年収 |
561万円～1479万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | ◎完全週休2日制（土・日） ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職／介護休職（各最長2年） |
| 福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接 ▼最終面接 ※Web面接完結（1回から2回） |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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