【茨城】生産設備保全エンジニアリング業務 社名非公開
| 職種 | 【茨城】生産設備保全エンジニアリング業務 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
■仕事内容 自動車用車載バッテリー工場での、生産設備保全エンジニアリング業務全般を担当し（メカ・電気・動力設備）設備保全業務改善リードしていただきます。 ※株式会社AESCジャパンへ入社後、株式会社AESC茨城へ在籍出向となります。 ＜歓迎要件＞ ・実験計画法に類する教育を受けている ・リチウムイオン電池製造工場での業務経験 ・技術士の資格を有す ・電気主任技術者の資格を有す ・電気工事士の資格を有す ・エネルギー管理士の資格を有す ・労働安全衛生に関する基本的な知識。安全第一の意識 【魅力ポイント】 〇成長性： 車載電池ビジネスは、世界的な電気自動車の普及拡大の動きを受け、今後100倍もの市場成長が期待される業界です。中でも弊社は日産リーフの電池の開発・生産をはじめとした世界トップクラスの実績を保持しており、その資産を活かして現在グローバルな事業拡大を進めています。日本では茨城県に新工場を建設中のほか、米国・英国・フランス・スペイン・中国など、合計8つの新工場を順次立ち上げていきます。 AESCは、海外の大学で学びグローバル企業で業務経験を積んだExecutiveが多く、多様性への対応等、グローバル企業の一員として必要な多くのことを学ぶことができる環境です。 多くのExecutiveがチャレンジングな従業員を歓迎しており、この規模の会社だからできるチャレンジは数多く機会があります。ここでのチャレンジングな経験は、成功だけでなく失敗も含めてご自身のスキルを向上させ、参画する方の市場価値を大いに高めるものと考えます。 〇技術力：当社は、日産自動車・NECの合弁会社としてスタートし、双方の技術力を引き継いでいるため、自動車メーカーのDNAに根差した高い製品品質には強みがあります。現状、バッテリーの重大不具合・事故は0件と、バッテリー業界で世界唯一の高品質という優位性を誇ります。 〇幅広い裁量：各個人のキャリアを重んじています。その一環として「ローテーション」制度は、特に力を入れているところになります。どうしても縦割りの業務になりがちなエンジニア業務ですが、幅広い業務経験やスキルを身に着けることができるのが魅力です。 〇ワークライフバランス：完全週休二日制（年休121日）で、GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末… |
| 求める経験 | ■必須要件 5年以上の保全関連業務経験 ■求めるご経験詳細 ・設備保全、設備管理または生産技術部署にて量産/試作設備・治工具設計、導入に携わった経験 ・TQMに関する知識と運用経験（各種設備保全KPIの管理と結果の改善への活用） ・QC活動の経験がある（QC手法に類する教育を受けた経験がある）・標準化推進業務の経験 ・図面（製品/機械/電気/シーケンス）を理解できる。 （電気・ソフト担当技術員） 設備図面（電気/シーケンス等）を理解できる。 （動力担当技術員）インフラ設備に対する基礎知識がある。（熱力学、流体力学、電力工学、制御工学） |
| 勤務地 |
茨城県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 |
年収 423 ～ 616 万円 ■賞与支給月：年2回（6月・12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:15 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）・労使で協定したカレンダーに基づき、完全週休2日制かつ土日祝日休み（年間休日121日） ・有給休暇：17日～20日／年（有給休暇は入社日当日より規定日数を付与） ・長期休暇：GW（9日間）、夏期休暇（9日間）、年末年始（9日間）に加えて「Happy Life休暇制度」「ファミリーサポート休暇制度」あり |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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