【追浜工場】電気自動車用の次世代2次電池の生産技術エンジニア ※全固体電池、電極工程‐プロセス技術開 日産自動車株式会社
| 職種 | 【追浜工場】電気自動車用の次世代2次電池の生産技術エンジニア ※全固体電池、電極工程‐プロセス技術開 |
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| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
■電気自動車用の次世代2次電池の全固体電池電極工程のプロセス開発、試作技術開発、設備開発を担当していただきます。 ・次世代2次電池開発のR&Dフェーズに参画し、性能、品質、生産性、安全に対して生産技術の視点で、プロセス織り込みを検討し、実験/試作を通して検証を進めていただきます（製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画） 【具体的には】 ・電極工程のプロセス開発を、担当者もしくは、2-3名の小チームリーダーとして推進していく ・小チームは、分散工程、塗工工程、プレス工程、評価工程に分かれており、個々のチームで課題解決を進めるとともに、各チーム間で連携し、電極工程全体の課題解決を推進していく ・電気自動車用の全固体電池電極に要求される生産性、品質を具現化するためのプロセス検討と試作検証を推進していく ・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策を実施する 【職場環境・働き方】 ・次世代2次電池の生産技術開発チームは、電極、セル、モジュール/パック、パイロットラインをそれぞれ担当する技術者から構成され、その中の電極工程のプロセ... |
| 求める経験 | 【必須】以下いずれかのご経験 ■研究開発や生産技術において、2次電池電極の特性及び取り扱い技術の知見があり、試作等の実務経験がある ■電気化学や粉体、スラリー、混錬、プレス、ゴム、キャパシタ等の開発工程の知見を有する ・カーボンニュートラル実現などの社会貢献や、次世代2次電池そのものに関心があり、意欲をもってチャレンジできる人 ・ 現場、関連部署とのコミュニケーションをとることに積極的になれること ・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度) ・Microsoft、Officeソフト（ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど）によるコミュニケーション、文書（レポート、仕様書作成など）作成が可能であること 【歓迎】 ・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験がある ・ペースト調合、分散、塗工、プレス等の電極工程のプロセスに関する知識、実務経験がある |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 年収 |
450万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 年末年始（9日) 夏期休暇（9日) 有給休暇 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当(月間平均残業時間15～30時間） 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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