【追浜工場】次世代2次電池の生産技術エンジニア（パイロットラインのモジュール・パック工程) 日産自動車株式会社
| 職種 | 【追浜工場】次世代2次電池の生産技術エンジニア（パイロットラインのモジュール・パック工程) |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
■電気自動車用次世代2次電池のモジュール組立工程・パック工程の生産技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・次世代2次電池 生産パイロットラインの工程設計及び立上げ準備業務 モジュール組立工程：セルを直並列に接続し、組電池にする工程 パック組立工程：モジュールと、コントロールユニット他補器類を組付け、車両搭載可能なパッケージにする工程 【アピールポイント】 ・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる。 ・電池開発のみならず、電動車両のしくみなども知ることができ、知見が広がる。 ・自分が携わった製品が商品化・市場投入され、開発した生産技術や検討した工程が標準化され目に見える形で残る、 これらに大きな達成感とやりがいを感じることができる。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・研究開発や生産技術において、2次電池電極の特性及び取り扱い技術の知見 ・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度) 【歓迎】 ・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験の保有 ・ペースト調合、分散等の知識、実務経験の保有 |
| 勤務地 |
神奈川県
|
| 年収 |
600万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 年末年始（9日) 夏期休暇（9日) 有給休暇 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当(月間平均残業時間15～30時間） 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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