フィールドセールス｜フィールドセールス（年間休日120日以上）【徳島県徳島市/東京都】 株式会社電脳交通
| 企業名 | 株式会社電脳交通 |
|---|---|
| 年収 | 500万円 〜 600万円 |
| 勤務地 |
徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階
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| 職種 | フィールドセールス｜フィールドセールス（年間休日120日以上）【徳島県徳島市/東京都】 |
| 業種 | SIer・ソフトハウス(独立系)／IT営業（法人営業） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
■業務概要 本求人は、“クラウド型配車システム【DS】“と“配車業務受託運営サービス“をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。 ■やりがい ●ご自身の成果が当社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課題解決に繋がる 配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして当社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。今後も、各エリアでシェアを取ることでフラグシップカンパニーへ一歩近づき、また衰退する地域交通をはじめ交通社会の課題解決を行ってまいります。 ●ライドシェア解禁など話題に事欠かない業界のど真ん中でのセールス経験 ■会社の魅力 ●「地方創生」に繋がる重要なサービスであり、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向け、課題解決の一歩となる重要なソリューションを手掛けています。 ●タクシー・交通業界は100年に一度の変革期に来ており、弊社はシステムで地域交通を含めた、様々なDXを推進してきました。まずはタクシーの”配車”サービスをはじめとしつつ、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展・貢献に繋げるべく事業を展開しています。 ■プロダクトの強み クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1，000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 ▼在籍社員のバックグラウンド 下記の通り様々な業界・職種経験者が在籍しています。 ◎業界経験者 ・旅行会社の事業企画 ・MaaSベンチャーの役員 ・大手地図情報会社の動態管理システム開発 ・野球留学→帰国→タクシー運転手 ◎業界未経験者 ・大手人材紹介会社 営業 ・エネルギー系ベンチャーの管理部長 ・出版社の編集長 ・格闘家＆介護の仕事とのWワーク ・ローラースケート元日本代表 |
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| 求める人材 | ■必須スキル ・法人営業経験（5年以上） ※法人営業経験＝オン・オフライン問わずお客様との商談経験、及び製品デモ経験 ・マネジメント経験（1年以上 人数不問） ・普通自動車免許 ※訪問先は地方も含みます ■歓迎スキル ・東京はじめ、首都圏エリアでの営業経験 ・新規開拓 法人営業経験 ・ソリューション営業経験 └提供するサービスはプランが固定化されておらず、顧客の課題に応じて柔軟な対応が必要です ・製造業や農業、交通など、デジタル化の余地がある業界での営業経験 ・SaaSや、無形商材の営業経験 ・最低限のIT知識 └クラウドサービスやSaaSを「知らない・よくわからない人」に誤解なくわかりやすく説明できるレベル ・地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験 ■求める人物像 ・社会課題の解決に自ら取り組みたい方 ・現場で手触りのある事業に関わりたい方 ・自分の手で、IT化が進んでいない業界を変革したい方 ・各地への出張にも抵抗がない方 ・衰退する地域交通の課題を、あなた自身の力で解決してみたい方 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円 ～ 600万円 ■通勤手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | フィールドセールス｜フィールドセールス（年間休日120日以上）【徳島県徳島市/東京都】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■その他制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:30～18:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | ▼会社の魅力 ・地方創生に繋がる重要なサービスを展開しています。 ・国土交通省「地域公共交通の現状」によると、2045年には人口の60%が65歳以上と予測されており、人口密度の低い地域では85%が車が必要と回答している状況であり、交通空白地帯が拡大している中、 タクシー業界は高齢化（平均年齢59.5歳）が進み、経営状況から事業継続困難な事業が多数の状況です。 ・当社では、まずはタクシーの”配車”をはじめとしつつ、次世代のタクシーに必要な並走を行うことは、地域交通の活性化を図り、観光・医療福祉・環境問題・物流・街づくり・バスや鉄道・自治体の発展に貢献に繋がるため、課題も多いですが、「すべての人がいつでも生活に必要な移動ができる社会」に向けた課題解決の一歩となる重要なソリューションを提供しています。 ▼当社のあゆみ 2017年：「注目の西日本ベンチャー100」選出 2018年：Japan Taxi，NTTドコモ，JR西日本グループ等と資本業務提携/1.5億円の資金調達 2019年：三菱商事，JR東日本グループ，阿波銀行，いよぎんキャピタル，第一交通，エムケイ と資本業務提携7.2億円の資金調達/東京オフィス開設/地域交通アライアンス開始 2020年：システム導入35都道府県突破/事前確定運賃，リモート廃車，デマンド交通機能を提供開始 2021年：システム導入40都道府県突破/NEDOグリーンイノベーション基金事業に第一交通との共同プロジェクトが採択 今後は上場に向けてあゆみを進めるフェーズです。 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社電脳交通 |
|---|---|
| 設立 | 42339 |
| 資本金 | 100，000，000円 |
| 事業内容 |
■事業内容： ・タクシー配車システム開発、提供 ・タクシー会社の配車業務受託運営サービス ▼サービスについて ①クラウド型配車システム「電脳配車DS」 配車アプリ経由・無線 ともに対応した低価格オペレーションシステム ②1台で配車指示・ナビゲーション・音声通話に対応した「電脳タブレット」 ITに慣れていない方や土地勘のないドライバーも使いやすい優れたUI ③配車業務の負担を軽減できる「電脳配車室」 全国4拠点約90名体制（2021年4月時点）で、配車業務の委託を請け負い、人件費の削減や採用・育成の課題解決に繋げることが可能 ④共同配車運航支援 周辺の事業者の配車室を統合して運営するモデル（当社への委託ではなく、配車室をタクシー事業者様にて運営する） ⑤地域交通ソリューション事業 各地で公共交通の存続・地域活性に向けたシステム活用（乗合いタクシー・共助型移動支援サービス 等） ▼プロダクトの強み ・安価な導入コスト ・クラウド型システムのためカスタマイズ性に優れており柔軟性が高い ・常に最新機能を提供（年間500超の機能アップデート） ・経営と直結できる配車システム（時間帯/乗務員ごとの配車データ可視化、 人的資源の最適配置、M＆Aや拠点統合にも柔軟にオペレーション対応が可能） |
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