【VD2305】サスペンション・ブッシュの技術開発（車載ゴム部品の機能開発／車種開発適用） マツダ株式会社
| 職種 | 【VD2305】サスペンション・ブッシュの技術開発（車載ゴム部品の機能開発／車種開発適用） |
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| 社名 | マツダ株式会社 |
| 業務内容 |
【職務概要】 サスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる以下の業務を担当いただきます。 ・機能開発プロセスの構築 ・ブッシュのモーメント主軸の最適化 ・機能要件の定義 ・構造設計、特性予測 技術・手法の確立 【採用背景】 ・本格的な商品の電動化において、これまで以上にマツダがお客様に提供すべき価値を、狙い通りに、且つ計画的に商品化しなければならず、電動化に伴う振動伝達/減衰の必要機能が大きく変化する中、サスペンション・ブッシュ(以下、サスブッシュ)の基本機能の維持/向上がより重要になることが見込まれます。 ・また、直近の商品開発では、サスブッシュにおいて多くの信頼性課題による開発の長期化や、市場からのフィードバックによる商品性能の改良が求められ、開発品質の安定の為にも、サスブッシュの機能開発の加速が急務です。 ・今回ご入社を頂く方には、これまでのブッシュ開発のL&Lと、提供価値を実現する機能要件を再定義し、それを実現する開発技術の整備と開発プロセスの構築を新P/F開発までに完了して頂き、それらを商品開発への適用を行って頂くことを期待してい... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・化学系、機械工学系（材料工学、材料力学、振動工学、機構学等）の知識があること ・ゴム部品の製造技術(加硫、プレス、鍛造、鋳造、射出成形等)の基本知識があること ・上記領域の構造解析の技術があること ・車に興味があり 新しい技術、量産開発に前向きに取り組める方 ・自動車の構造に関する一般知識（基礎知識）があること 【歓迎要件】 ・自動車メーカー、自動車部品メーカー、輸送機器メーカーにて、 ゴムブッシュの構造設計/機械工学を用いた設計の経験を有している方を歓迎 ・現状維持に満足せず、挑戦や革新的取り組みに前向きであり、 失敗にくじけず、目標達成に向けて粘り強い努力を継続できる方 |
| 勤務地 |
広島県
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| 年収 |
400万円～900万円 昇給年1回 賞与年2回 ※フレックス制度あり コアタイムなし |
| 勤務時間 | 09:00～17:45 |
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 有給休暇 半日有給取得精度 土曜、日曜、祝日（年数回の土曜・祝日出社あり）GW、夏季・年末年始、年次有給休暇（※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり）※会社カレンダーによる |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 財形貯蓄 ＜教育制度・資格補助補足＞ MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給 住宅手当 残業手当 カフェテリア式福利厚生制度 寮社宅：独身寮のみあり（広島県内／自己負担2万円程度） |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接1回、【面接交通費】当社規定により支給あり |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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